Mark's project: Volvo 360GLE 1987

Weer een tijdje stil geweest, maar niet stil gezeten!
Inmiddels heeft de auto weer een nieuwe APK gehad, zonder problemen! De eerste keer voor 2 jaar

De velgen ook nog gepast, en ze staan erg dik! Banden zijn alleen echt te groot (205,50, 16). Bij sturen komen ze voren tegen de schroef van het voorscherm aan. Komt ook door de veel lagere ET van 20. Afgelopen zaterdag bij Gerard op de balanceermachine gehad en ze zijn alle 4 goed bevonden. DUs nu kan ik ze gaan spuiten en daarna nieuwe bandjes in de maat 205, 40, 16 monteren :yeah:

http://i478.photobucket.com/albums/rr148/v0lv0freak/Volvo%20360/project%20360GLE/IMG_20170303_170629_zpsezx50mqb.jpg~original

http://i478.photobucket.com/albums/rr148/v0lv0freak/Volvo%20360/project%20360GLE/IMG_20170303_171549_zpsrjyzdf9v.jpg~original


Maar om dat een beetje mooi uit te laten zien, moet de auto natuurlijk wel een beetje omlaag... :f

Afgelopen zaterdag was een lange dag, maar het gepoedercoate onderstel zit eronder. Gerard Mulder, bedankt voor je hulp! Ik was er om 8:15 's ochtends en 's avonds om 20:30 was ik weer op weg naar huis. Foto's? Jazeker!


De wekker ging vroeg, heel vroeg... Want ik moest om 6:45 nog spullen ophalen. Hierover in een volgende post meer, maar ik mistte nog 1 optie in mijn lijstje :w00t:
http://i478.photobucket.com/albums/rr148/v0lv0freak/Volvo%20360/project%20360GLE/IMG_20170603_050129_zps7stm4yf3.jpg~original

Met een kofferbakkie vol.......
http://i478.photobucket.com/albums/rr148/v0lv0freak/Volvo%20360/project%20360GLE/IMG_20170602_182248_zpsb4y0joky.jpg~original

En karretje vol (interieur, 3 sets velgen / banden + een kist 300 onderdelen
http://i478.photobucket.com/albums/rr148/v0lv0freak/Volvo%20360/project%20360GLE/IMG_20170603_080912_zpsocqgezts.jpg~original

Na aankomst bij Gerard eerst de auto op de brug gezet en alle spullen uitgeladen. Na een uurtje zag het er zo uit onder de auto
http://i478.photobucket.com/albums/rr148/v0lv0freak/Volvo%20360/project%20360GLE/IMG_20170603_101933_zpsm1st3mjt.jpg~original

Helaas bleken onderstaande delen de jaren niet overleeft te hebben. Een bekend probleem, waardoor Gerard gelukkig een setje reserve had liggen :y:
http://i478.photobucket.com/albums/rr148/v0lv0freak/Volvo%20360/project%20360GLE/IMG_20170603_102008_zpsewuk2zgr.jpg~original

Next, de nieuwe voorpoten in elkaar zetten!
http://i478.photobucket.com/albums/rr148/v0lv0freak/Volvo%20360/project%20360GLE/IMG_20170603_124849_zps2ffs0d2v.jpg~original

Daar hoort natuurlijk ook een veer bij!
http://i478.photobucket.com/albums/rr148/v0lv0freak/Volvo%20360/project%20360GLE/IMG_20170603_124902_zpshslans3d.jpg~original

En nieuwe PU rubbers
http://i478.photobucket.com/albums/rr148/v0lv0freak/Volvo%20360/project%20360GLE/IMG_20170603_131338_zpsnpylvxtp.jpg~original

Onder de auto ziet het er dan zo uit...
http://i478.photobucket.com/albums/rr148/v0lv0freak/Volvo%20360/project%20360GLE/IMG_20170603_152231_zpsltyzqahr.jpg~original

Meteen ook de stabistangetjes vervangen en de fuseekogels. Ook 1 stuurkogel vernieuwd.

En als dan toch alles los ligt doen we natuurlijk ook meteen nieuwe remschijven en blokken (ferrodo DS2500) gemonteerd, evenals RVS remslangen.
http://i478.photobucket.com/albums/rr148/v0lv0freak/Volvo%20360/project%20360GLE/IMG_20170603_185636_zpsugkcovu1.jpg~original

http://i478.photobucket.com/albums/rr148/v0lv0freak/Volvo%20360/project%20360GLE/IMG_20170603_162729_zpsvsad1jt4.jpg~original

Om de auto dan mooi recht te laten staan moesten er ook nieuwe bladveren onder (van een GLT).
http://i478.photobucket.com/albums/rr148/v0lv0freak/Volvo%20360/project%20360GLE/IMG_20170603_174038_zpsi8pesktv.jpg~original

Uiteinde op zijn pootjes is dit het resultaat
http://i478.photobucket.com/albums/rr148/v0lv0freak/Volvo%20360/project%20360GLE/IMG_20170604_194008_zpsxszpad67.jpg~original

Ik ben er erg blij mee! Niet te laag, maar wel zichtbaar lager. In de kofferbak lagen nog de oude voorpoten, bladveren en nog 2 complete voorpoten. Dus achter zal hij nog wat hoger gaan staan. Mocht dat te hoog zijn, kan er altijd nog een blokje tussen in de toekomst.

Overigens is de auto niet erg zuinig met aanhanger :+ Na 484 kilometer was hij helemaal leeg thuis. Het lampje knipperde de laatste 40 km al :f
http://i478.photobucket.com/albums/rr148/v0lv0freak/Volvo%20360/project%20360GLE/IMG_20170603_223538_zpsbuwxttdr.jpg~original


Next? Velgen spuiten en nieuwe bandjes dus!
Deurpanelen vervangen voor GLT panelen
BODYKIT!

Staat mooi hoor; dat valt nog niet mee om voor en achter mooi in balans te krijgen.

Mooie update's! Het onderstel en de auto zien er weer strak uit:)

Knap werk Mark en Gerard!

Staat de 360 goed.

Mocht ik het volgend jaar ook zover hebben kan ik er dus ook een telefoontje aan wagen naar Gerard?

Passen die topmounts trouwens ook op het standaard spul?

Het rijgedrag zal nu als het goed is ook een stuk beter zijn.

Nieuwe topmounts zal ook wel wat schelen in het stuurgedrag.

Ziet er allemaal erg strak en duurzaam uit! :y:

Wouter76;245807 schreef :
Passen die topmounts trouwens ook op het standaard spul?

Het rijgedrag zal nu als het goed is ook een stuk beter zijn.

Deze top mounts passen ook op het standaard spul. Alles is standaard, alleen de veren zijn iets korter en stugger.
Hij stuurt nu echt super strak! Niet gek met alles van PU. De top mounts zijn ook van PU.

Alleen de veren zijn nog iets stugger dan gehoopt. Volgens de zoons van Gerard zijn ze stugger dan intrax veren. Maar intrax veren zijn voor mijn smaak weer te laag. De koni's staan op de fabriekswaarden (ergens in het midden dus).

Nu eerst verder met de rest en rijden. Mocht het naar mijn smaak toch te stug blijven dan laat ik Gerard een setje veren op maat maken.

Ziet er strak uit Mark!

Zijn de verbetering van de remschijven en stalen remleidingen goed merkbaar? Vind mijn GLE namelijk niet echt strak remmen, hoewel hij wel goed is ontlucht. Of is dit enkel het verwisselen van de blokken al een groot verschil. (heb nu TRW blokken)

Er zit ook verschil in rembekrachtigers.