Heeft iemand een lijstje paraat met al het spul voor ophanging wat vervangen kan/mag/moet worden? Ik begin even:
- koni's
- caravanveren (ik heb een 80l gastank)
- voorveren wil ik niet vervangen ivm hoogte, of anders intraxx?
- taatslagers (type?)
- bumstops
- PU-bussen voortrein
- die top bevestiging van de veerpoten
- etc.
Er is vast iemand die al zo? lijstje heeft.
Ik heb al rooie koni's. Voor de rest kijken wat nodig is. In ieder geval een nieuwe hoofdremcilinder. Remcilinders achter zullen inmiddels ook wel kaduuk zijn. Remvoeringen heb ik op voorraad. Distributieriem en waterpomp ook. Stuur- en fuseekogels indien nodig. GLT tellerset ga ik ook nog inbouwen. Heb ik al liggen met sensor en vacuumslang. Stuurbekrachtiging twijfel ik nog over.
J-L, de voorveren van mijn 360 worden wel vernieuwd, maar er wordt wat vanaf geslepen zodat de auto wel een "normale" rijhoogte heeft.
Verder heb ik net weggebracht:
- Veerpootlagers
- Topmounts (goede gebruikte, er zijn ook hele nieuwe te krijgen via BBB maar die vond ik nog niet betrouwbaar genoeg)
- harmonicahoesjes
- bumpstops
- spiraalveren
- schokdempers
- bovenste veerschotel
- remschijven
- wiellagers
Dat is iig wat je kunt vervangen aan de veerpoten. En natuurlijk de poten zelf stralen en coaten. Ik heb mijn spullen net afgelopen weekend weggebracht dus over een paar weken hoop ik alles onder de auto te kunnen zetten.
Ik ben vooral benieuwd hoe de rijhoogte van de 360 wordt als het er eenmaal onder zit; verlagingsveren vond ik (veel) te ver gaan maar nieuwe standaard veren veel te hoog. Benieuwd hoe de 'custom-oplossing' gaat uitpakken!
Thanx, daar heb ik wat aan! Ik heb onder m'n blauwe nieuwe veren zitten. Staat wat hoog op de poten. Ook heb ik het idee dat het geheel weer slapper is geworden, ok wel na ruim 100.000 km... Het mag van mij een tikje steviger, vandaar dat ik Intraxx ook zo kunnen overwegen.
