360 GL sedan

Hey Hallo,

Ik heb die auto ook gezien. Het is de auto van Constant toch? Als ik zo de beschrijving lees. Nette auto, geen foto's gemaakt. Wel nog even GLT velgen er onder zetten. Staat wel mooier!

Succes met de auto.

Groeten van No?

noot20;79052 schreef : Het is de auto van Constant toch?

Klopt. En eindelijk eens geen teleurstelling als je een auto in het echt ziet. Ik heb open GLT velgen, maar voorlopig rijd ik op winterbanden op stalen velgen van een 440, dus wel 14".

Foto's is het weer niet van gekomen. Er zitten nu winterbanden onder op zwarte stalen velgen. Niet zo mooi dus.

Een oldtimerverzekering is voor deze jongen voorlopig niet meer mogelijk. Alleen nog een gewone rialto-achtige verzekering en wel graag het hele jaarbedrag in 1 keer betalen. Ik blijf nog 3 jaar op de zwarte lijst staan. Leuk hoor.

Maar goed, ik heb de papieren van de verzekering binnen. Volgens hen is het een GLT en geen GL. Hoekenda? Op deel 3 staat gewoon GL en op de site van de RDW ook.

We knallen 'm d'r nog maar eens in:
:pics: :photo:
Of is er een ander topic over deze auto waar wel picca's staan?

ja, het topic van Het Onvergetelijke Weekend
forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=4191&highlight=bataven

Pas wel op voor die ene andere foto :+ NSFW zeg maar

Zo h?! Zo te lezen heeft dat topic heel wat stof doen opwaaie, z? erg vind ik ze niet, ik vind ze juist grappig! :y:

Eh staat in de stalling.

Deze week de brief met bericht belastingvrijstelling gekregen. In mei. Geen spijt van dat ik deze auto niet verkocht heb. Het is dat het allemaal wat anders is gelopen dan gepland, want ik dacht dat m'n GLS veel sneller klaar zou zijn. Na een paar maandjes op benzine te hebben gereden, kwam ik m'n huidige daily driver tegen, met lpg installatie. Geen beauty, maar een betrouwbaar karretje, waar ik naar hartenlust mee kan stoeien, om o.a. plaatwerk te leren. Ik heb nog geen directe plannen, maar heb dus nog een goede 360 achter de hand, die met een beetje aandacht in topstaat kan worden gebracht. Ik ga eerst m'n GLS opbouwen en dan eens verder kijken wat ik met het witte beestje ga doen. Als ik er dagelijks mee ga rijden, dan komt er zeker weten lpg in en dan met ringtank. Maar goed, nu nog veilig gestald. Het enige plaatje dat ik zo kon vinden:



Wat ik nog weet als to do:

- motorsteunen vervangen
- voorbalk stukje lassen
- kofferbakrand vervangen
- A-stijl rechts heeft wat roest aan de binnenkant, maar dit was ook enige noemenswaardige roest
- versnellingspook vastzetten (lassen), want voelt wat zweverig (is bekend probleem met 360)
- beurtje met d-riem doen
- boutjes koppelstuk preventief vervangen
- taatslagers vervangen
- remmen controleren
- bumpers in kleur is een must
- heb nog dichte GLT velgen liggen, of de 15" van 480

Pluspunten:
- zeer goede carosserie
- dinitrol behandeld
- goed onderhouden
- nieuwe schokbrekers
- nieuwe dorpels in gelast en netjes gespoten
- af fabriek stuurbekrachtiging
- elektrische ramen
- stoelverwarming
- alle lampjes dash en techniek werkend
- heeft rond de 125.000 km gelopen
- geen deuken, krassen of zichtbare roestschade
- zeer mooi glimmende lak
- pittige injectie

Ik hoop later dit jaar meer bekend te maken! Ik weet inmiddels hoe moeilijk het is om nog een goede 360 te vinden en ik blijf voorlopig toch wel met deze wagens rijden, want ze bevallen nog altijd goed.

Ik heb deze auto toen bij het daf museum gezien. Vlak daarna heb je hem gestald. Inderdaad houden dat ding, want goede 360 zijn er eigenlijk niet meer. En stuurbekrachtiging is heerlijk!