garage leerdam?

Er loopt benzine langs de carburateur en ik dacht nog laat ik de pakkingen vervangen
Begin van de middag carb grof afgesteld zodat hij in ieder geval stationair niet afslaat. Ik denk dat ik eerst maar de carb volledig ga reviseren.

Volgens mij heb ik daarvoor deze set nodig (340 vario '88, 32 DIR 109)
www.bccp.nl/shop2/index1.html

Overigens stoor ik me aan de spoiler op de achterklep, is er ooit opgezet door de vorige eigenaar....

Gooi er eens wat foto's tegen aan van carburateur en auto??

Haal anders eerst gewoon eens een stuk pakkingpapier en knip 2 pakkingen voor onder het vlotterdeksel. Ik wil je met alle plezier helpen omde carburateur goed aan te sluiten/schoon te maken/smeren en af te stellen!! Is al het electrische gebeuren in orde en zijn alle slangen heel??

Ik zal een eigen topic starten op "mijn auto" zijn toch nog een hoop puntjes waar ik mee zit..
Dan zal ik gelijk een dosis foto's online zetten van alle plekken waar ik me aan stoor

1:11 gehaald! Althans er zit nog meer in wat een verschil, na nog een avondje aan de carb + diverse aansluitingen te hebben gesleuteld, uitgebreid testen met de afstelling (staat nu nog steeds niet ideaal, de uitlaad rookt met warme motor ) dat wordt het volgende puntje en dan ook maar eens de bougie kabels/bougies en de verdeler kap vervangen.

Aantal kilometers per jaar neemt helaas wel flink toe de laatste tijd, toch maar uitkijken naar een leuke belastingvrije 340 diesel... zal wel zoeken zijn naar een speld in een hooiberg

lpg kan je ook overwegen. Ik rij 170 km per werkdag in een 360 op lpg en dat scheelt mij op jaarbasis tussen de 4000-5000 euro brandstofkosten. Installatie kost 1000 euro + iets meer wegenbelasting (voor een 360 450 euro meer per jaar). Zelfs met inbouw hou je nog heel wat over! Ik moet zeggen dat er bij mij al lpg ingebouwd was en ik geen wegenbelasting (meer) betaal, dus voor mij is het voordeel nog wat groter

ja eigenlijk wel, ik vind het alleen zo zonde van de ruimte in de kofferbak en regelmatig wordt de 340 ingezet om dingen te verhuizen.
Staat een leuke diesel op marktplaats 1750 euro

Die is al lang verkocht.

zoiets is te verwachten de enige belastingvrije die je nog tegenkomt zijn 740's en 240's, maar ja dat is nog altijd geen 340

En wat een prijzen! Een 740 voor 8000 euro???? Een vriend van mij wil eigenlijk een belastingvrije 240, maar is gezien de belachelijke prijzen ook ge?nteresseerd in een 340. Maar hoe lang duurt dat nog voordat de prijzen flink omhoog gaan?