Volvo 400 forum

onderstaand mailtje met de titel 'Volvo komt met S65 concept'
Onderstaande e-mail werd naar jou gestuurd door een beheerder van
"Volvo-400.nl". Als dit bericht ongewenste gegevens bevat, neem dan contact
op met de beheerder van dit forum op het volgende e-mailadres:

info@volvo-400.nl

Sluit de volledige mail (inclusief header) bij.

Verzonden bericht:
~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Kijk vandaag snel op het forum voor de exclusieve foto's!

www.volvo-400.nl/forum/viewtopic.php?f=45&t=84&start=0


--
Met vriendelijke groet,

Het Team van Volvo-400.nl

Flauw... ik denk er komt nu een op een 400 gebaseerde conceptcar te voorschijn... helaas

Vrder gebeurt er daar niet zo gek veel eigenlijk...

Zijn die auto's zo goed dat er niemand om hulp vraagt? De CVT's zijn zeker al uitgestorven.

Nee, nu gaat een 400 gewoon naar de sloop als hij kapot is en koop je voor 200 euro een 'nieuwe'

Op volvo-forum.nl is de 400-hoek anders nog behoorlijk levendig. Ik heb een beetje het idee dat het 400-forum in een behoefte probeert te voorzien die allang is vervuld, al snap ik natuurlijk wel dat je liever zelfstandig bent dan 'een onderdeel van'.

Zoals met alle 'klassiekers' of 'liefhebbersauto's' moet ook de 400-serie eerst door de patatauto-fase heen. Eerst alle 100-euro-rotzooi eruit, dan ontstaat die club vanzelf.

Ik ben wel heel benieuwd naar de reden(en) van de uitval van die CVT's. Het is niet alleen Volvo waar dat gebeurt, ook anderen (Ford, etc) hebben er last van. Op de VOC ( link ) is al een keer een lager in de bak als schuldige aangewezen: maakt lawaai, gaat kapot en neemt dan tegelijkertijd de halve bak mee in zijn graf. Je zou zo'n stuk ellende haast willen openmaken om te zien of je er nog wat aan kunt verhelpen, maar je krijgt er alleen zo'n lomp stuk Nederlandsche Volvo bij

Gisteren hoorde ik een Nissan Micra met veel gekraak voorbij komen. Ook een CVT. En gewoon doorrijden natuurlijk...

Niels;139580 schreef : Op volvo-forum.nl is de 400-hoek anders nog behoorlijk levendig. Ik heb een beetje het idee dat het 400-forum in een behoefte probeert te voorzien die allang is vervuld, al snap ik natuurlijk wel dat je liever zelfstandig bent dan 'een onderdeel van'.

Het 400-forum is onderdeel van de pas opgerichte 400 Club. Een club met een forum dat ergens anders onderdeel van is lijkt me niet ideaal. Als de auto's wat ouder worden en er meer liefhebbers overlbijven in plaats van oprijders dan trekt dat vanzelf wel aan denk ik.

Joh, nu zie ik het. Naja V3C is ook klein begonnen

Ze moeten dat forum eens overzichtelijk maken ipv 40 subfora.