Mijn opknapper Volvo Amazon 1965

De kofferbakbodem is onderdeel van het dragende constructie, dus denk ik dat popnagels niet geaccepteerd word als deugdelijk bevestiging.

Ik zou in ieder geval niet graag in een auto rijden waarbij de dragende constructie met popnagels aan elkaar is gezet. Ziet er wel aardig uit, maar stevig is anders.

delen die met popnagels vastzitten kunnen worden gezien en berekend als roestschade...

Volens mij worden popnagels gezien als gescheurd of gebroken.
Ik zou zeggen uitboren en proplassen en op meerder plaatsen zo om de 1,5 cm.
Nederland is de Filippijnen niet daar kun je alles doen en daar heb ik zelfs nog niet gezien, hier doet men veel autogenisch lassen (dragende delen).
Mig lassen hebben ze alleen nog maar op TV gezien, bij kings of restauration.(altans bij mij in het dorpje waar ik woon)

success

Johan Geers

De draagbalken en rondom is de kofferbak al afgelast.
Als de APK popnagels als afkeur ziet zal ik de rest ook gewoon aflassen, dat is 't probleem niet.
Maar het is niet zo dat het dragende deel van de auto met popnagels bevestigd is, het is slechts de beplating rondom de tank

Superstrakke voorschermen gevonden en afgelopen weekend opgehaald

stukken beter en roestvrij

toch na wat laswerk besloten om ze te vervangen voor een paar andere.
April word de auto van plamuur en primer voorzien en aangezien het de bedoeling is de auto superstrak te spuiten wil ik geen risico lopen.
Juni zal de auto hoogglans zwart gespoten worden en gaan we ervoor de auto de meest strak gespoten Amazon ooit te maken

Leuk om trouwens te zien wat er achter de Amazon gebeurd.
Inmiddels zijn mijn Kameraad en ik bezig met zijn Hotrod Flathead V8