123GT

 

1. Beste Tim, Ik heb interesse in de 'Volvo Amazon 123GT 1969 ( 133351 S )', is deze auto nog beschikbaar? Time, wat is er aantoonbaar 123GT ? Arjan Epe12:32Gelezen
2. Hoi, staat op kenteken12:40
3. Is bij rdw geweest12:40
4. En volgens hun was het zo12:40
5. Dat is geen duidelijk antwoord op mijn vraag13:03Gelezen
6. Hij heeft een hoop kenmerken13:15
7. Maar de versnellingsbak is 4 bak13:15
8. Remmen enzo zijn ook anders dan een normale13:16
9. Hallo Tim,14:06Gelezen
10. Indien je echt weet waar het over gaat dan gaarne specifieke beschrijving wat er origineel 123GT is.14:07Gelezen
11. als je het niet weet, ook OK, en dan gaarne de tekst van de advertentie aanpassen!!!!14:07Gelezen
12. Voor wie???????????14:08
13. Marktplaats politie??14:08
14. Oehhh straks komen ze me halen??

Hallo Ernst,
Bedankt voor het plaatsen van bovenstaande tekst.

Voor de geinteresseerde(n): dit betreft marktplaats 'discussie' met verkoper Tim van Diek's auto's te Arnhem.
M.i. geen echte 123GT (?)

Een leuk vraag- en antwoordspelletje, Ernst. Goed om te delen.

Ik heb even de advertentie bekeken en het gaat hier wel om een echte 123GT, alhoewel er nauwelijks 123GT-opties te zien zijn.
Zo te zien is deze 123GT in Zwitserland afgeleverd en wellicht later naar Italië geëxporteerd. In de advertentie staat dat de auto uit Italië komt.

Het type-plaatje geeft duidelijkheid:
Type:  133351 S  =  123GT, modeljaar 1969
Kleur:  46  =  rood
Chassisnr:  327572  (modeljaar 1969)
Bekleding:  430-595  =  beige-wit
S-codes:  5314  =  GT-editie voor Europese markt
                5575  =  wijziging (m.b.t. 5314) voor links-gestuurde auto (betreft waarschijnlijk het motortype)
                5396  =  motortype 496924 (B20B met visco-fan, alleen voor de Zwitserse markt)

Deze auto staat ook geregistreerd in het Worldwide 123GT-register bij modeljaar 1969.

Om deze 123GT weer in originele staat te krijgen ben je wel wat euro's verder, als je alle originele GT-opties al kan bemachtigen.

 

Voor de volgende de ook benieuwd is, hier is de link  link.marktplaats.nl/m1999182089
en inderdaad zoals Cor aangeeft, ook mijns inziens een echte 123GT.

ps. Heb je de verkoper laten weten een initieel privé discussie online te plaatsen? Ik zou dat zonder dat diegene geïnformeerd is niet gepast vinden op dit forum, maar dat is aan Stijn

Heren/Dames?
Sorry, maar ik had altijd begrepen dat de 123 GT alleen in 1967 geleverd /van de band kwamen?/                            
"het complete Handboek amazon" door onze club indertijd uitgegeven
zegt Type 133351 geen S wel P = van 1967
Chasisnr is van van '68-- "69

Voor mij blijft het hier en daar tegen strijdig
Mvg Fred Kok
                                                    

Dacht ik ook altijd. Een GT uit 1969 is toch een 133 GT?

123GT is volgens mij altijd met serienummer 133351 en de letter M, standaard M41 en overdrive en inderdaad 1967. 

Het vijfde getal is doorslaggevend. Als dat een 5 is, dan had hij af fabriek een overdrive en is het een 123GT.
Maar in 1969 waren dat er heel weinig en in 1970 nog veel minder.
zie ook  www.oudevolvo.nl/123gt/productieaantallen-modeljaren/

de 133gt had geen overdrive en dus geen 5 of de 5-de plaats in het typenummer.
zie ook  www.oudevolvo.nl/123gt/volvo-123gt-herkennen/

De 123GT kent vier modeljaren: 1967 (M-serie), 1968 (P-serie), 1969 (S-serie) en 1970 (T-serie). De M- en P-serie met de B18B en de S- en T-serie met de B20B.
De meeste 123GT's zijn van het modeljaar 1967 en daarvan zijn er ook in Nederland geleverd. De andere modeljaren van de 123GT zijn niet in Nederland, België en Canada geleverd, maar wel in andere landen.
De S-serie van de 123GT werd alleen nog maar in Zwitserland en Japan geleverd. Van de T-serie zijn maar twee 123GT's bekend. De uitvoering van de S- en T-serie is wat 'kaler' en heeft bijvoorbeeld geen extra relaisbalkje meer.

De 133GT staat hier helemaal los van. Dat is eigenlijk een 122S met een GT-stuur en een GT-badge op het kofferdeksel en een 'surrogaat' voor de 123GT die niet meer in Nederland en België werd geleverd. Kortom: een 'sportief' alternatief en een aardige marketingtruc van de Nederlandse/Belgische importeur. De 133GT kwam dus alleen maar in Nederland en België voor.

Dit nummer staat in de mijne 133341T bj 1970 toen zonder overdrive . Nieuw geleverd in Duitsland. Is al ruim 40jaar in mijn bezit.