Arjen stelt zich voor.

Goedemorgen,

Had beloofd mij nog even voor te stellen, heel verhaal getypt.. verzenden... geen internet... alles pleite..

Nog eens proberen maar geduld is al minder

Ik ben dus Arjen Roelse, woon in Nieuw en Sint Joosland, 35 jaar oud en al sinds jaren volvofiel
440/460, 340, 850's T5, 940's (T), 740, 164, 244T, V70 classics, V70R van alles al gehad dus.
U kent mij wellicht van;
volvolvo.nl/thread-3871.html
volvolvo.nl/thread-14934.html
volvo850forum.nl/index.php?topic=30499.0

Ik was van plan den 164T6 af te maken maar toen kwam er een Amazon op mijn pad.
Prachtig exemplaar, 20 jaar stil gestaan in een paardenstal.

volvo850forum.nl/index.php?action=dlatta...0;attach=12058;image

volvo850forum.nl/index.php?action=dlatta...0;attach=12060;image

Ondertussen rijdt de ama, hele hoop werk aan verzet.
Alle remmen zijn uit elkaar geweest en gerevsieerd, nieuwe zuigers etc.
Rem en koppelings cilinders gereviseerd, alsmede de leidingen en slangen van beide vervangen.,

Nieuwe dikke alu radiateur, nieuwe waterpomp, benzinepomp, dynamo gereviseerd, hoop elektra weer werkend gemaakt.
Nieuw contactslot. B230 bobine met fancy beugeltje. Vangbanden van de achteras vervangen..
LPG installatie er weer in gezet (was er uit en incompleet) met veiligheids relais er bij geplaatst en boel weer werkend gemaakt.
Verdamper gereviseerd met origineel lovato setje. Zit nu nog met dat de elektrische choke niet altijd werkt... heb een nieuwe magneetspoel besteld hopen dat dat de boel verbeterd.

Af en toe natuurlijk ff een rondje mee over de dijk gescheurd, wat me nog ergert is trilllen en klapperen met remmen.
Eerst de schijven maar eens af laten draaien of vervangen oid.

Ohja en ik heb een setje breedstaal van appie gescoord, liggen nu bij de spuiter.

De B20 loopt, het is een B20a denk ik met enkel stromberg.
Motortje loopt niet onaardig maar lekt eea dus heb wel wat plannen;
- B22
- 48mm dcoe's met gasmengers
- Kopje max, kleppen max 46 / 38.5
- 1 op 12.5 compressie
- TT10a nokkenas
- Licht vliegwieltje
- 123 ontsteking
- en alle andere mods die hiervoor nodig zijn.

Hallo Arjen, mooi dat je dit forum en de vereniging hebt gevonden, er zit hier veel kennis en als ik naar je bericht kijk ben je een sleutelaar ...
Belangrijk is om ook de zoek functie te gebruiken voordat je iets post, natuurlijk zijn veel perikelen rond onze klassieke volvo's al eens de revue gepasseerd.
Er is binnen de Verenging een tweedeling, veel ouderen maken nauwelijks gebruik van dit forum omdat ze digibeet zijn, maar gelukkig laten veel ervaren sleutelaars zich wel horen.
Veel plezier met je klassieker en ... lekker sleutelen en zelf zaken oplossen
 

Merci Ed, 

ik mag inderdaad graag sleutelen, liefst met een beetje uitdaging!
Ook met hoe een forum werkt ben ik aardig bekend, doch bedankt voor het advies.
 

Welkom op het forum Arjen!

Nu mis ik alleen nog een foto van je Amazon!
Voor de linkjes van het 850 forum moet ik inloggen dus daar kan ik ze niet zien.

Houd ons op de hoogte in ieder geval. Altijd leuk om te zien/lezen (althans dat vind ik). 
Succes met de plannen!

Hallo Arjen,
trilllen en klapperen met remmen kan naast door remdelen die niet in orde zijn ook veroorzaakt worden door speling in de wielophanging, dus alle bussen enz. en de wiellagers.
Voor een goede wegligging moet dit ook in orde zijn, sommigen proberen dan de symptomen te bestrijden door IPD stabilisatoren enz. dus dit zeker controleren.
Succes,
Rudi

Hele marteling om die foto's terug te vinden haha maar! Volgens mij is het redelijk gelukt. Helaas ben ik niet zo'n fotograaf daar kom ik altijd achter als k op zoek ben naar foto's

Bedankt allen voor de antwoorden, de wiellagers stonden al op de verdachten lijst ja. Moet het allemaal maar eens ff goed bekijken voor ik er 200pk op los laat haha.

Hierbij dus mijn heuse barnfind 

De laatste foto zoals hij er nu ongeveer bij staat.
Ik ga mn best doen braaf te posten en de voortgang een beetje bij te houden hier.

Fijne zondag nog!
 

schreef :

Arjen Roelse post=199087

Hele marteling om die foto's terug te vinden haha maar! Volgens mij is het redelijk gelukt. Helaas ben ik niet zo'n fotograaf daar kom ik altijd achter als k op zoek ben naar foto's

Bedankt allen voor de antwoorden, de wiellagers stonden al op de verdachten lijst ja. Moet het allemaal maar eens ff goed bekijken voor ik er 200pk op los laat haha.

Hierbij dus mijn heuse barnfind 

De laatste foto zoals hij er nu ongeveer bij staat.
Ik ga mn best doen braaf te posten en de voortgang een beetje bij te houden hier.

Fijne zondag nog!

Zo die komt van ver zeg qua staat! Goed werk!
Ga je eerst gewoon rijden met de standaard B20 of blijft hij stilstaan voor de upgrades?
Succes!

Aye thanks

Ja hij rijdt gewoon, op benzine zoop ie nogal omdat de naaldhouder was uitgelopen van de stromberg.
Maar nu op lpg is het prima te doen ja. Zoals gezegd nog wel wat werk aan maar wil hem wel zoveel mogelijk rijdend houden.

Dan ondertussen een andere motor opbouwen. En als die klaar is er in lepelen en doorrr tenminste dat is het plan

Heb ook nog wel wat laswerk te doen nog, de onderkanten van beide portieren, de bodemplaat links en rechts voor en beide dwarsbalkjes.

Ik vaar voor mn werk, 10 weken weg 10 weken thuis op een lpg tanker, dus heb straks thuis weer genoeg te doen

schreef :

Aye thanks

Ja hij rijdt gewoon, op benzine zoop ie nogal omdat de naaldhouder was uitgelopen van de stromberg.
Maar nu op lpg is het prima te doen ja. Zoals gezegd nog wel wat werk aan maar wil hem wel zoveel mogelijk rijdend houden.

Dan ondertussen een andere motor opbouwen. En als die klaar is er in lepelen en doorrr tenminste dat is het plan

Heb ook nog wel wat laswerk te doen nog, de onderkanten van beide portieren, de bodemplaat links en rechts voor en beide dwarsbalkjes.

Ik vaar voor mn werk, 10 weken weg 10 weken thuis op een lpg tanker, dus heb straks thuis weer genoeg te doen

Cool! Zoals gezegd: veel succes en houd ons op de hoogte.

PS. een LPG tanker? Kan ik mijn auto daar een keer aan hangen of werkt dat niet zo?   

Haha als je ethyleen in je tank wil