Brandstof loopt uit de carburateur

Hallo allemaal,

Ik heb een probleempje (en ben niet al te technisch ... maar t lijkt iets kleins... er spuit brandstof uit mn carburateur (de linker op de foto, de tweede vanuit de brandstoftoevoer bekeken).
Volgens mij komt het onder het (ringetje) klemmetje tussen de overbruggingsslang van de eerste naar de tweede carburateur weg...
A - wat is de functie van dat klemmetje
B - wat zou de oorzaak kunnen zijn van dit lekken...

Het duurt even voor het begint te lekken... lijkt wel of het vol loopt..
En dan gutst het er uit...(B18 / p1800)

Groet Bas

Slangenklem niet vast of slang kapot of pijpje aan carburateur los/kapot. Remedie: eerst slangenklem proberen aan te draaien, nog steeds lekkage dan slangenklem verwijderen en slang checken en vervangen. Slangen van enkele jaren oud worden bros en breken spontaan.

En pas op met benzine boven dat warme spruitstuk! de auto staat zo in de fik.

Hoogst waarschijnlijk een slecht afsluitende vlotterpen.
Onder dat plaatje is een gaatje waar langst de carburator overstroomd als er teveel benzine in komt. Het gaatje dicht maken mag je niet doen, het moet er zitten omdat de carburator langst daar 'ademt', het 'plaatje zorgt dat de benzine niet weg spuit maar naar beneden druipt, al blijft dat even gevaarlijk.
Ik heb ooit op dezelfde manier een brand gehad, gelukkig enkel het luchtfilter opgebrand omdat ik er zeer snel bij was.
Snel repareren, ik zou er in geen geval nog de baan mee op gaan.

Vlotter en of afsluitmechaniek defect, waardoor benzine toevoer niet wordt afgesloten, pak Haynes erbij en haal hem uit elkaar

Dat kan inderdaad ook een oorzaak zijn; heb zelf een keer een vuiltje in de vlotternaald gehad en na het plaatsen van een benzinefilter wordt dat in ieder geval ook uitgesloten.

gr. Cor.

Een filtersplaatsen is zeker geen overbodige luxe zeker met de oude tanks die in de auto's liggen.
Ik heb bij mij een filter geplaats bij de tank met een elektriesche benzinepomp.
Een vuiltje kan het probleem zijn of versleten vlotternaalden.
Even het dekseltje waar de vlotter en vlotternaald aan zitten loshalen.
Eerst slangenklem los met benzieneslag en den de drie schroefjes van het deksel.
Daarna kun je het deksel met vlotter en vlotternaald er zo afhalen.
Daarna vlotter pen eruithalen zodat vlotter eraf kan vlotter pen van vlotter afsluiter eruit halen huis van vlotterpen schoonblazen en vlotter pen schoonmaken daarna de zaak weer in elkaar zetten.
Kijk ook eens op youtube zoek op "demolisch SU carburtters"kom je genoeg tegen over SU carburators.

succes

Johan Geers

Vergeet niet eerst inkopen te doen. Je heb nieuwe pakkingen nodig om eea weer in elkaar te zetten als blijkt dat er verder niets versleten is. Ook onder het dekseltje zit een dunne pakking.
En zeker een filter plaatsen wellicht zelfs twee: voor en na de benzinepomp.

Bas Scholte in 't Hoff schreef : Hallo allemaal,

Ik heb een probleempje (en ben niet al te technisch ... maar t lijkt iets kleins... er spuit brandstof uit mn carburateur (de linker op de foto, de tweede vanuit de brandstoftoevoer bekeken).
Volgens mij komt het onder het (ringetje) klemmetje tussen de overbruggingsslang van de eerste naar de tweede carburateur weg...
A - wat is de functie van dat klemmetje
B - wat zou de oorzaak kunnen zijn van dit lekken...

Het duurt even voor het begint te lekken... lijkt wel of het vol loopt..
En dan gutst het er uit...(B18 / p1800)

Groet Bas

A - dat klemmetje is een slangklem en klemt je slang om het buisje waar deze op is geschoven
B - zit deze slangklem te los dan kan het gaan lekken op de overgang
dus, zoals Cor ook al adviseerde, even wat vaster draaien en eventueel de slang vervangen.

Hallo allemaal
Het is gelukt! Alles systematisch uit elkaar gehaald en erg goed schoongemaakt.. de boel terugplaatsen en klaar. De zaak afgesteld met behulp van een 'IPD YouTube film over SU H6 carburateurs'
Loopt weer goed (beter) trekt vlot op (pingelt nog een beetje, ik moet dus nog wat verder met de afstelling)

Hartelijke dank voor de goede tips en hints!!

mbt pingelen: zorg dat er verse (super) benzine in je tank zit. Zie mijn topic van vorige week. SU's en een B18 loopt niet lekker op oude benzine.