Sleutelblunders?

Ik heb er weer één hoor!
Gisteren de Girling rembekrachtiger van de amazon afgehaald: twee jaar geleden had ik een lekke remcilinder rechtsachter en doordat ik steeds wat moest bijvullen dacht ik dat nu de linker lek was: nee hoor! Dus: de rembekrachtiger? Revisiesetje gekocht omdat de Girling niet meer te koop is, het ding in de bankschroef gezet en het deksel losgemaakt.
Op dat ogenblik meldt mijn lieve vrouw dat iedereen klaar is om een boterham te eten. Ik denk: dan trek ik nog even de vacuumzuiger eruit en kom ik ook........een enorme plens remolie over mijn schoenen en de vloer!!!!!! :x :oops: :lol:
Waarschijnlijk heeft het ding al gelekt toen ik de remcilinder verving, want ik kan me niet herinneren dat ik er zoveel heb bijgegooid! Dat krijg je als je verschillende auto's gebruikt en geen van allen (op de 940 na) veel kilometers per jaar. :roll:
Leuk klusje om de zooi op te ruimen! Over een domme jongen gesproken! :oops:

Gisteren een beetje rookontwikkeling gehad. Wilde een krimpkous dichtmaken met de electrische verfbrander en kwam iets te dicht in de buurt van de speaker onder het dashboard. Daar zit dus schuimplastic in en dat kan niet tegen hitte. Gauw anders gericht en het roken hield op. Alles werkt nog prima.
Ik heb overigens een vlammenverdrijver i.p.v. een brandblusser. Schijnt beter en langer te werken zonder schadelijke bijwerkingen. Zie hier: www.brandpreventiewinkel.nl/product/fire...r-verdrijver-alecto/
Ik heb hem niet uitgeprobeerd

De kans op brand is bij veel klussen groot.
Ik heb een blusser met sproeischuim in de auto en thuis. 2 liter is eigelijk het minimum. Sproeischuim geeft geen nevenschade, ook niet aan electra. Het is ook geschikt voor elektrische branden en heel effectief bij vloeistof branden. Wel uitkijken, niet alle type sroeischuim kunnen tegen vorst!

<Sproeischuim geeft geen nevenschade> ten dele, het is een zeer agressief goedje.

Direct met veel water naspoelen, maar de nevenschade is nihil vergeleken bij bluspoeder (zouten)

Voorkomen is altijd beter.

Blundertje destijds van mij.

Asmoer op de as laten zitten en met een remtrommeltrekker, lange ringsleutel en moker de trommel proberen los te krijgen...resultaat...schroefdraad van de as afgetrokken :oops:

Arno, dat is ook een fijne ja!

Dan mankeerde er niets aan de trommeltrekker. Hoe heb je het opgelost? Nieuwe draad of nieuwe as?

Nieuwe as :oops:

Starten lopen, maar nogal schuddend en onregelmatig. Schrik. Bijna al naar de garage gereden. Bleek ik een loshangende bougiekabel te hebben. Was ik vergeten er weer op te drukken na het passen van een bougiesleutel. Domme dingen.

herkenbaar... ben soms ook een drama als gebruik ik steeksleutel 17 minuut later 13 en daarna kan ik 17 niet meer vinden....