Waar slaapt jullie Volvo ?

Omdat ik aan het bekijken ben om een beperkte garage bij te plaatsen vroeg ik me af waar jullie oldtimer slaapt.Een garage van 3m op 5m lijkt me een minimum.  Wie heeft er welke plaats voorzien om hem weg te zetten ; om er makkelijk aan te sleutelen ; beter in en uit te stappen ; of om nog dingen te stockeren ? 

Plaats gerust een foto als inspiratie ; alle tips zijn welkom !

De breedte is ook heel belangrijk om te sleutelen.Als je de mogelijkheid hebt voor wat betreft de ruimte zou ik zeker kiezen voor 4 meter breed en 6 meter lang.
groet ,Niek de Boer.
 

Aan mijn woning heb ik een garage van 3 op 5m, ik ben momenteel bezig om een auto terug op te bouwen nadat deze terug is van de spuiter .
Langs een kant staat die op 3 cm van de muur zodat ik nog net door mijn knieën kan aan de andere zijde. Bovendien heb ik nog tijdelijk rubber op de deuren gekleefd om de lak niet te beschadigen bij het openen van de deuren, ondanks dat die aan een kant helemaal tegen de muur staat. Een fiets erbij zetten kan je vergeten.
3 op 5 is frustrerend smal en motiveert ook niet om door te werken omdat je nergens gemakkelijk bij kan.
5 meter is dan net weer te kort om een rekje met materiaal te kunnen zetten, ook de hoogte is belangrijk.
3 op 5 is wel groot genoeg om aan een grasmaaier te werken.
Als je mogelijkheden hebt, zou ik zo breed, lang en hoog gaan als toelaatbaar, je moet ook niet  over je gereedschap vallen.

door auteur verwijderd

 

5x11. Verwarmd. Ik ben gezegend, maar eigenlijk is het altijd te klein  

Die van mij stond altijd onder een carport en inmiddels in een openbare parkaargarage (volledig overdekt, wel vochtig). Sleutelen doe ik bij pa en ma thuis op de oprit. 'Even' een huis met garage kopen is er voor mij (en een groot deel van mijn generatiegenoten) niet bij.
Voor het grotere werk wend ik mij tot andere leden die wel een brug hebben. Het is een hobby naast de studie, dus voor mij helemaal prima!
 

Zoals Ed van der Zee terecht aangeeft verdient een Volvo-klassieker een dak boven zijn hoofd. Maar dat is helaas niet (finacieel) voor iedereen weggelegd en staat en slaapt mijn 40 jarige 240 daarom helaas dag en nacht buiten in het parkeervak voor de deur. Een garagebox huren of kopen is tegenwoordig ook niet meer te betalen. Het is niet anders.

Mijn schuur vorig jaar in aanbouw, 12 x 6 meter. Inmiddels staat er 2 Volvo's in en een Citroen DS. En nog heel veel andere spullen! 

Hoi Volvo vrienden,

Bij deze foto's van mijn ontwerp.
Foto 1 en 2 is de linkerkant planken van 2 zijden met afstand ertussen, zodat de wind er doorheen kan.
(en weer links hiervan is de carport)
3 en 4 van de rechterkant zgn. windvlies doek, dit vertraagd de windsnelheid, op de plaatjes lijken de gaatjes in het doek groter dan ze zijn, komt wellicht door de verlichting vanuit de buiten kant?
Voorkant dubbele electrische vouwdeur.
Achterkant dicht.
Gedachtengang: lagere vochtigheid.
Nadeel tot nu toe: in het voorjaar 'stof' van bloeiende bomen.
Voordeel superdroog haardhout

Mvrgr. uit Kaunas.

door auteur verwijderd