wie wil mij even helpen

Ik heb vandaag helemaal zelf de radiator vervangen.. en het koelsysteem leeggelaten (kraantje motorblok open gedraaid)

dat is op zich allemaal goed gegaan.. ik heb de thermostaat ( die nieuw is) eruit gehaal om hem te testen.. echter er gebeurde niets toen ik hem in heet water legde. deze heb ik eruit gelaten. Ik heb alles weer gevuld. en ik kwam uit op iets meer dan 5 liter koelvloeistof. de auto met kachel vol open warm laten draaien. en zie dat het temperatuur metertje toch wel ver naar recht wijst.. ( het pijltje van het metertje gaan niet helemaal terug naar 0 als de motor koud is) tijdens het rijden wiebelt het pijltje zo'n beetje..
Zou iemand van jullie m'n werk eens willen nazien.. misschien heb ik iets fout gedaan...

Ik woon in Berg aan de Maas en ben bereid om tot bij jullie te komen..

Hoi Katja, het lijkt er volgens mij op dat je het wijzertje of achterliggende mechanisme tijdens (de-)montage iets hebt verbogen, waardoor hij enerzijds niet terug naar "nul" gaat en anderzijds te hoog aangeeft
Zou dat 't kunnen zijn? Ik heb zojuist zo'n metertje bekeken en kan t me eigenlijk niet echt voorstellen

dat idee heb ik eigenlijk ook..

We hebben het toch over zo'n temperatuurmetertje met een vloeistof gevuld capillair naar het motorblok, he?!?
Aan zo'n metertje is niks te verdraaien en je kan m volgens mij ook niet op nul stellen met een stelschroefje of zo
Beetje vreemd verhaal, of het wijzertje zelf moet vlak bij t asje verbogen zijn; maar ja, dat gebeurt ook niet zo maar en dat had je waarschijnlijk wel gezien/gemerkt.
Ik vrees dat je toch nog een keer onder je dashboard mag kruipen

Ik denk zelf dat ik een beetje lomp ben geweest.. ik zal er nog eens onder kruipen. (begin er ervaring in te krijgen) en eens gaan zien of ik het pijltje weer zo krijg zoals het hoort.

Hoi Katja,

Dat het pijltje erg ver naar rechts wijst zou inderdaad kunnen komen doordat hij niet meer op nul staat bij een koude motor. Het wiebelen is inderdaad vreemd, dat kun je alleen krijgen als je ergens speling op hebt of als het pijltje over de wijzerplaat schaaft en los springt als de temperatuur stijgt. Als je wilt kunnen we er samen even naar kijken. Nog even wat anders, je schrijft dat je de thermostaat eruit hebt gelaten. Om de thermostaat zit een rubberen ring die voor de afdichting zorgt, zonder deze ring/thermostaat kan het zijn dat het flink gaat lekken. Misschien moet je dit nog even nakijken voordat je gaat rijden met de wagen.

Groeten, Rob

Ik zal het eens even in de gaten houden.. Ik ga vanavond meteen een nieuwe bestellen.. Ik bestel ook meteen de slang die van de radiator naar de waterpomp loopt.. Ik zag dat die ook niet al te best meer was