Mijn 245 (1976) heeft voor de APK een nieuwe onderste kruiskoppeling vh stuurhuis nodig omdat er te veel speling op zit.
deze klus heb ik nog niet eerder gedaan. Is het een kwestie van beide boutjes losdraaien, verwijderen en de nieuwe terugplaatsen, of moet ik nog ergens anders aan denken?
En dan is er nog het probleem welk type ik precies nodig heb, ik zie verschillende varianten voor de 240 (met vierkante en met rechthoekige achterkant).
Tips zijn welkom.
groet,
Pascal