tapeind wielmoer

Goedenavond, van mijn PV544 is een tapeind in een remtrommel voor, ik bedoel het tapeind waar de wielmoer op gedraaid wordt, zodanig beschadigd dat ik de moer er niet op krijg. Weet iemand of zo' n tapeind los te verkrijgen is? In het VOD heb ik ze niet gezien.

Topic verplaatst naar juiste categorie.
Zou je hier op willen letten Rik? Nu krijgen ik en de webmaster een e-mail omdat er normaal in deze categorie problemen worden geplaatst.
Thanks!! 

www.volvokv.nl/producten/product/4267-wi...t/category_pathway-2

Hallo Rik,
zoek eens met "wielbout" in onze webshop.
Of direkt met het onderdeelnummer / artikelnr.: 654490
(niet nagekeken in het onderdelenboek, bij dit nummer/artikel staat de 544 genoemd)
groeten,
Rudi

Dag Stijn, zal ik doen. Dank voor het verplaatsen.

Dag Rudolf en Rudi, dank voor jullie snelle reactie. Goed dat ze los te koop zijn. Ik ga ze bestellen. Vriendelijke groet, Rik Tuin

Geen hands on ervaring hier, maar ik heb wel een begrepen dat het eruit persen van de bout en inpersen van de nieuwe niet triviaal is.
Goed ondersteunen was het devies anders kan de trommel breken.
En ik zou ze een voor een vervangen als je er meer moet.
Maar is het draad niet meer te redden met een snijplaat?

Hallo Rik,

alvorens te proberen het tapeind uit remtrommel te krijgen, en er een nieuw tapeind nr 654490 in te duwen: 
zoek eens in forum naar "stuuras schroefdraad beschadigd", of open direct de link:

www.volvokv.nl/forum/voorwielophanging/2...ad-beschadigd#159868

Daar vindt je een bijdrage van mij, met idee om iemand's geschonden stuuras schroefdraad, weer min of meer
terug gangbaar te maken. Uiteindelijk bleek de toepassing van de tip gelukt te zijn.
Op einde van mijn bijdrage vindt je nog een foto van de werkwijze.

Je probleem lijkt mij wat gelijkaardig te zijn. Slijp dus 1 of meerdere wielmoeren middendoor, breng 
beide helften aan op ongeschonden kant van het tapeind, en draai herhaaldelijk met steeksleutel aan
naar buiten toe. Ipv. een steeksleutel, kan men ook (wat men hier in B noemt) een "vise grip" gebruiken, om de
2 helften wat samen te klemmen. Op deze wijze heb je een soort snijplaat gemaakt. 

De kans bestaat dat ook jij er uiteindelijk in slaagt de draad te herstellen. De uiteindelijke reparatie bestaat er
dan in een echte 1/2"UNF moerplaat van buitenaf op te draaien.

Succes toegewenst, Willy DB 


  

Allen dank voor de tips. Ik ga er mee aan de slag. Willy, mocht jouw tip in dit geval niet tot het gewenste resultaat leiden, dan heb ik in ieder geval een nieuwe manier gezien om schroefdraad te zuiveren. Ik kende deze methode nog niet.

Willy, jouw tip bleek de gouden tip te zijn.

Ik was wat sceptisch, maar heb de remtrommel vanavond gedemonteerd en op de werkbanki gelegd. Ipv gebruik van een steeksleutel heb ik een zeskant dop 20 gebruikt om de moer wat ruimte te geven. Na de ingezaagde moer enige keren op en neer gedraaid te hebben kon ik hem met dop 19 erop en af draaien. Na nog enige keren de moer op en neer draaien, was de draad weer helemaal goed. Kon de moer er met de hand op en af draaien.

Nogmaals dank.