Amazon 121 S met een verhaal!

Deze advertentie is vooralsnog geen concreet aanbod, maar met name een interesse peiling. Het is een auto met een verhaal. En voor mij persoonlijk met een emotionele lading.

Ongeveer 10 jaar geleden is een goede vriend van me begonnen aan het restaureren van een Amazon. Ik heb toen ook veel meegeholpen bij het strippen. Er is een redelijk harde auto gekocht, dorpels, A stijlen en kwetsbare plekken zijn gelast etc. Helaas kwam het project daarna op een lager pitje te staan.  Vier Jaar geleden is deze jongen helaas (te vroeg) overleden. 

De Amazon staat ondertussen weg te stoffen in een schuurtje achter zijn huisje. Ik wil graag zijn weduwe/ vriendin helpen door de Amazon en andere autos op te ruimen en een nieuw huisje te geven. Ik hoop iemand te vinden die de auto (ondanks het feit dat hij momenteel onafgebouwd in een schuur staat) naar waarde in schat en over zou willen nemen. Hij hangt op t randje tussen een solide harde donor / goede harde basis voor een project auto.
Het betreft een 1969 P131 Special. B20A motor, 4 bak. (P131341S)

Wellicht vind ik hier iemand die interesse heeft, of zijn er mensen die me in contact kunnen/willen brengen met geïnteresseerden. Ik wil er geen geld aan verdienen, ook niet voor de nabestaanden. Het gaat ons er om dat de auto weg gaat en nog iemand anders blij kan maken. Als donor of wellicht ooit weer de weg op.

Ik heb beperkt fotos, met name omdat de auto verstopt zit in een overgroeid en dicthgebouwd schuurtje.
Wat aanvullende informatie;
- Bouwjaar 1969. In 1995 geïmporteerd naar Nederland. 2 Nederlandse eigenaren gehad, waarvan Joost de laatste was. Staat me bij dat het ook een Zweedse import was, weet ik niet zeker. Kan ik eventueel wel uitzoeken.
- KM stand ga ik nog uitzoeken. De klok lag niet binnen handbereik. Er staat me bij dat het een auto was met een passende km stand. Niks schokkends.
- B20 motor op LPG. Volgens mij ook aangepaste kop (klepzetels, Weet ik niet zeker)
 - Motor gaat nog rond. Staat wel al sinds 2011 stil. Bij serieuze interesse maak ik ‘m met alle liefde lopend. Ik heb de auto werkend mee weggezet dus heb vertrouwen dat dit haalbaar is.
- Laswerk verricht aan de panelen vanaf de A stijlen naar voren, dorpel RA. Nooit afgesmeerd alleen zwarte lak. Laswerk goed zichtbaar en netjes.
- Er zit een plekje ter hoogte van de A stijl waar de sponning van de voorruit zit, wat gelast is. Dit is n beetje vreemd gelast, maar volgens mij wel daarmee weer goed strak te maken. Oordeel zelf.
- Er zit een rot plekje  aan de dorpel bestuurders zijde, tegen de achter wielkast. Weet niet of dit in de loop der jaren is ontstaan of er nog zat (auto heeft een aantal jaren buiten gestaan, staat nu sinds 2016 binnen). Nog geen afkeur zoals ik t zelf inschat. Behoeft wel aandacht.
- Veel reserve onderdelen. Deuren hadden plekjes, zitte harde donor deuren bij. Donor achter klep. Donor motor kap, extra kop en nog diverse anderen wat ik zo niet kan overzien door de vele kratten van verschillende Volvo’s en andere autos
- Neus panelen zijn helaas niet meer netjes, sponning van koplampen is krokant.
- Auto is in principe compleet/overcompleet. Het zal even zoeken worden om alles bij elkaar te verzamelen, maar alles ligt er. (Dit is mijn pakkie an natuurlijk )
- Set wolfrace velgen in redelijke staat
- De auto is met een roller zwart gelakt (Slecht gedaan maar niet meer schade aan de lak of carrosserie dan wanneer er alleen de originele lak op zat, op zijn ‘Joost’s zeg ik dan maar). Er onder zit de originele witte lak, en de kleuren van de donor panelen. Die hadden sowieso gespoten moeten worden.

Als iemand denkt dat het naïef is om dit nog te willen verkopen gezien de staat, laat het me ook vooral weten. Zelf denk ik dat er nog waarde in zit. Ik hoop vooral dat de auto nog een zinnige bestemming krijgt en niet tot schroot hoeft te worden gemaakt.

Joren, ik heb je een PB gestuurd. 

Hi G. 
Als ik de PB’s wil openen of probeer jou een PB wil sturen krijg ik “pagina niet gevonden..” Kan dit komen doordat ik een gast gebruiker ben? 
 

Misschien is telefonisch contact handiger.
kun je mij even bellen op mijn mobiel nummer?  57 drie zeven 460 twee