Distributieriem automaat vervangen

Omdat de distributieriem van mijn 940 b230fk inmiddels bijna 80.000km er op heeft zitten moet deze nodig vervangen worden.
Aangezien ik een automaat heb ben ik volgens mij verplicht om de speciale krukaspoelie tegenhouder te kopen.
Maar omdat ik niet zoveel kilometers rij en dus de distributieriem bijna nooit zal hoeven te vervangen heb ik niet zoveel zin om zon ding te kopen, dus vraag ik me af of er nog andere manieren zijn om de krukas te blokkeren?
Of woont er iemand in (de buurt van) Zeeland die zon ding heeft die ik dan misschien zou mogen gebruiken?

Ha Pietermelis,
Ik woon in Hellevoetsluis en ik heb er eentje te leen voor je.
Groeten,
Steef

Groetjes Rob

Maar is het nou ook mogelijk zonder speciale krukaspoelie tegenhouder? Komt er voor mij namelijk ook aan.

Prima te doen zonder krukaspoelie tegenhouder.

Met tegenhouder is natuurlijk wel netter.

Je kan ook een lange stang met de dop op de krukaspoelie zetten en die stang onder de R chassisbalk zetten (R vanuit zitpositie in auto).

Dan een tik met de startmotor geven en hij is zomaar los. (wel bobine kabel even los nemen).

Je kan ook de starterkrans blokkeren met een schroevendraaier, dat wil prima voor vastmaken en ook losmaken.

Groeten,
Gerben

Of beetje mcgyveren. Heb een keer uit een ikea tafelpoot een tegenhouder gemaakt met twee nokken die in de poeliesleuven viel en die was zo lang dat die ook op de grond aanliep. Daarna dop 24 erop en los.

Provincie Zeeland of plaats Zeeland?

In de buurt van Eindhoven heb ik de Timen-variant van de tegenhouder die je zo mag lenen.

Terneuzen is beter te doen voor mij, ik stuur je even een persoonlijk bericht Rob!

Bedankt iedereen voor de tips, ik mag de tegenhouder van Rob gebruiken dus als het goed is moet de klus geen probleem zijn.

Probleem met de startmotortruc is dat je 'm ook nog vast moet zetten. En dan heb je wel een tegenhouder nodig...

Een tegenhouder is ook goed te maken met bandijzer van 4 mm dikte. Twee bouten M 10 of M12 van 8,8G staal er strak passend door, eventueel draad voor snijden. Of met een propje op de kop van de bout vastlassen. Daarna op maat slijpen. Het bandijzer in een z-bocht zetten zodat het in de poelie kan vallen en je buiten de poelie een hefboom hebt. Je zou voor het zetwerk goed bevriend kunnen zijn met de lokale smid...

Half uurtje werk en een paar muntjes voor het bandijzer.

PS: Zo'n ding kun je ook uitlenen...