Koolfilter verwijderen, mag/kan dat?

Dag Volvilsti,
ik heb een vraag: kun je zo maar ongestraft het koolfilter en al de daaraan verbonden leidingen demonterenen weghalen. Of heeft dat negatieve invloed op straks de apk b.v. of de motorloop (wat ik niet denk).A zit dit filter dicht na 10 jaar.B Een nieuwe kost nogal wat.C Op die plek kan ik dan mooi een reservoir voor waterinjectie kwijt o.i.d.Daar weten jullie vast wel iets van...

Dat ding gaat toch de levensduur van de auto mee ?Het ding zorgt ervoor dat benzinedampen uit de tank niet in de omgeving terecht komen maar meegezogen worden met de inlaatlucht en verbrand worden. Het in de omgeving komen kan volgens mij 2 niet-bedoelde effecten hebben, namelijk dat het niet goed is voor het milieu en dat je misschien een gevaarlijke situatie krijgt (benzinedamp => explosiegevaar). Denk dat het voor de motorloop niets uitmaakt. Wat natuurlijk een beetje vreemd is, is dat je van een systeem één component wilt weghalen maar verder niets aanpast om het systeem verder goed te laten werken. Je zou moeten kijken wat de gevolgen zijn en het systeem (indien nodig) moeten aanpassen zodat het kan werken zonder die component. Kijk eens bij auto's die een dergelijk filter niet hebben. Waar laten zij de benzinedamp  ?

Dat had ik dus niet scherp, dat dit benzinedampen uit de tank verwerkt, dat zou de zaak veranderen natuurlijk.Ik dacht dat dit filter gassen uit het spruitstuk recirculeerde i.v.m. milieueisen.Weet je dit zeker van die tank Henk?

Zie <a href="/node/26260">dit</a> draadje.

PNordic schreef : Zie <a href="/node/26260">dit</a> draadje.

O.k. bedankt mannen, helemaal duidelijk nu, die laat ik dus lekker zitten.

Chilm schreef :

PNordic schreef : Zie <a href="/node/26260">dit</a> draadje.

O.k. bedankt mannen, helemaal duidelijk nu, die laat ik dus lekker zitten.

Hoeveel kuub water wil je eigenlijk kwijt, onder de kap?Het je die motorruimte van de Turbo van Ton gezien, met dieallesdrages, een doosje met weet ik wat boven de accu en een trechter ergens aan de veerpoot?Ruimte zat in zon bak.
Als je toch bezig gaat,, waarom leg je dan niet een soort watertank op de benzinetank, die met ruitensproeierpompje en een vlottertje een kleiner tankje vult?Die zou zelfs in het opbergvak linksachter passen, blijft ie koeler dan in de motorruimte, en koeler in dit geval is weer een voordeel.Als je er een camping-waszak-ding met kraantje in propt, goed ingepakt, kun je er makkelijk 10 liter water in kwijt.Dat kraantje kun je de uitloop met pompje aan hangen, lijkt me.
Je rijdt toch een halve liter water wel op, een volle tank benzine?Dat is elke 1000 kilometer een liter, dus kun je het mooi bij de 10000km inspectie plakken....;-)Pompje kost bijna niks, vlotter hab je al gevonden, draadjes trekken lukt je vast vel.

Big grim...
&#160;

Chilm schreef : Big grim...

Want? Goeie tip?

Baseman schreef :

Chilm schreef : Big grim...

Want? Goeie tip?

Uiteraard Bas, altijd toch van you, je bent moderator of je bent het niet ;bGa het even laten bezinken, maar lijkt me een hele mooie dus.

Verticaal achter de radiateur, thv de de dynamo zit mijn standkachel. Als je die niet hebt, kun je daar gemakkelijk een cilinder met inhoud van 5 liter kwijt.