Hallo Volvo-liefhebbers,
Na 17 jaar is de kogel door de kerk en hebben wij besloten om afscheid te nemen van onze geliefde trouwe Volveau 940. Het liefst zie ik hem naar een liefhebber gaan die er de komende jaren goed voor gaat zorgen, dus voordat ik hem op Marktplaats aanbiedt wil ik graag hier op het 700/900 forum peilen of er interesse is bij een Volvo 940 liefhebber.
Het gaat om een Volvo 940 2.3 LPT van maart 1997 in de kleur 427 dark grey.
Kilometerstand 233594 (loopt nog op, er wordt nog mee gereden).
Wij hebben de Volvo in 2007 van de eerste eigenaar gekocht van een ouder echtpaar. Deze mensen hebben de Volvo de eerste 10 jaar binnen gestald gehad en al het onderhoud laten doen door Bangarage Amstelveen. De kilometerstand was bij aankoop 95000 km.
Wij hebben de auto de afgelopen 17 jaar gebruikt voor woon/werk en vakanties.
Vele ritten door Frankrijk met de vouwwagen en later (zonder vouwwagen) meerdere malen naar Noorwegen en Zweden. Ook de Noordkaap hebben wij gezien met de Volvo.
In 2018 zijn wij naar Duitsland verhuisd en de Volvo is uiteraard meeverhuisd.
Zonder problemen is hij inmiddels alweer 4 keer door de TUV-keuring gekomen.
De auto staat dus nog op Duits kenteken, maar kan uiteraard ook weer naar Nederlands kenteken.
De Volvo is in zeer goede staat en alle garage-facturen vanaf 1997 tot heden zijn aanwezig.
Het is een vrij basic uitvoering maar door mij voorzien van wat leuke accesoires, zoals houtinleg dashboard en deuren, hoedenplank met rolhoes, turbodrukmeter en MBC (0.6 bar), winddeflectors op de voorramen, electrisch verstelbaar en verwarmbare buitenspiegels (met nieuwe spiegelglaasjes), koplampwissers en snowcap. De auto staat nu op GoodYear Performance 2 zomerbanden van 2022. Ook is er een winterset met Continental Wintercontact TS870 uit 2021. Alle banden hebben meer dan 7 mm profiel. De zomerset is Adhare en de winterset is Draco, beide sets onbeschadigd en mooi. De Volvo is in 2021 (bij 211.000 km) voorzien van een RVS uitlaat van Ferrita (vanaf de katalisator).
En dan nog een beetje van de onderhoudshistory;
De distributie is vervangen in 2023 bij 224000 km.
Remschijven voorzijde + blokken + nieuwe remolie + spatplaat vervangen in 2022 bij kilometerstand 218000.
Remschijven achterzijde + blokken vervangen bij 205000 km in 2020.
Nieuwe Exide Premium accu in 2021 bij 211.000 km.
Waterpomp en thermostaat + nieuwe koelvloeistof in 2021 bij 211.000 km.
Nieuwe V-snaren bij 217.000 km.
Laatste olie en filterwissel bij 224.000 km.
De TUV keuring is nog geldig tot april 2026.
Kortom; Ben je op zoek naar een mooie, goede, degelijke Volvo 940? Deze Volvo rijdt fantastisch (als een nieuwe), ziet er mooi uit (geen beschadigingen), en is gewoon instapklaar om nog vele zorgeloze kilometers mee te rijden. Deze Volvo rijdt gewoon zoals een Volvo moet rijden. Ik ben zelf nogal een pietlut dus geen kraakjes, piepjes, rammeltjes,etc. Ik tank altijd ethanolvrije 98 benzine en rijdt er gemiddeld 1 op 10 mee. De MBC zit er al meer dan 80.000 km zonder problemen in en hierdoor rijdt de wagen echt veel beter dan de standaard LPT.
Zijn er dan helemaal geen minpunten te bedenken, ja natuurlijk wel. De electrische antenne doet het wel, maar soms ook weer niet. Motortje draait, nieuwe spriet zit erin, maar het heeft nog wat aandacht nodig. Orginele antenne is ook nog aanwezig. De rechter koplampwisser komt niet netjes terug naar de ruststand. Dit is waarschijnlijk op te lossen door het motortje schoon te maken. Voor nu heb ik de stekker eraf.
De orginele radio met CD wisselaar en 6 speakers werkt prima, alleen de volumeknop kraakt.
De lende-steun in de bestuurdersstoel werkt niet.
Dan nog een belangrijk punt; de vraagprijs…… 6500 Euro.
Als je interesse hebt of nog meer wilt weten, graag een PB, dan stuur ik je mijn telefoonnummer en kunnen we bellen of Whatsapp-en.
Wij wonen in Duitsland in de Duitse Südeifel bij de Luxemburgse grens op 325 km vanaf Utrecht.
En ook niet onbelangrijk, foto’s staan online, zie:
www.eifellux.com/volvo940.php
