De eerste 780, van de toenmalige directeur van Volvo

Sterker nog, aldaar wordt door Hedwig ook al verwezen naar de rode 780

volvo700vereniging.nl/comment/321343#comment-321343

Het blijft zeldzaam interessant en daarom prachtig.

Lijkt anders wel verdacht veel op mijn rode 740. (kleurcode 173).
Dat interieur is duidelijk wel uniek,
Is de motor ook niet uniek ? dwz in een 780, dacht dat die geleverd werden met een PRV of dieselturbo en niet met een b230.
Maar kan er naast zitten natuurlijk.

De 780 werd ook geleverd met B230 HPT,
Zie: www.schmidt-gemert.nl/dealer/occasions/volvo-780-23-aut-/

Zag het ook op Wikipedia.
Behoorlijk zeldzaam met b230FT
Las ook 165 exemplaren met de 16-klepper-B204GT met 200 pk,
Ook redblock, toch ?

Ja, de 204 is ook een redblock. Alle 780’s zijn zeldzaam. Tegenwoordig helemaal. Weet niet hoeveel er wereldwijd nog over zijn in een rijdbare toestand. Het zijn prettige auto’s.

Hallo Volvisti

In Duitsland is de 780 zelfs nooit aangeboden door Volvo Cars.

groetjes

Mathy

1987 klopt niet helemaal Mathy. De eerste Nederlandse 780 heeft zijn kenteken gekregen op 31-10-1986, is natuurlijk wel modeljaar 1987. In Italie waren ze al een jaar eerder leverbaar, en de vroege exemplaren daarvan zijn waarschijnlijk ook al in 1985 gebouwd. In modeljaar 1986 kon je wel kiezen uit diesel, diesel en diesel: de andere motoren kwamen pas in modeljaar 1987.