Climate Control???

Zo'n Deltamil ECC bedieningspaneel heeft mijn Bobien in haar dashboard.


Frans

Dat wilde ik even weten.
Het origineel vind ik er mooier uitzien.

Hallo Adrian

Adrian schreef : Ritje naar Manden, is toch ook ergens in Limburg.

Malden zul je bedoelen. Ik heb even op de kaart gekeken. Helemaal duidelijk wordt het me niet, maar het ligt in de buurt van de grens tussen Limburg en Gelderland. Volgens de routeplanner een rit van dik anderhalf uur.


Zelf heb ik een conventionele (met twee knopjes dus) Deltamil in de 945. Nu heb ik gehoord dat een conventionele Deltamil de luchtstroom verminderd. En laat ik nu net het gevoel hebben dat mijn ventilatie zelfs op de hoogste stand niet echt veel lucht verplaatst...


Ik zou dus graag meer willen weten over die ECC van Deltamil. En dan vooral ook ervaringen van gebruikers.


Groetjes


Mathy

Nou Mathy, laat ik je dan maar op je wenken bedienen..


Inderdaad verplaatst ook de Deltamill ECC versie beduidend minder lucht dan de Volvo ECC. Dat viel me duidelijk op toen ik Otto (met Volvo ECC) in mijn bezit kreeg.


Beide auto's zijn recentelijk naar de airco specialist geweest. Wat daar opviel was dat de Deltamill de uitstroom lucht op z'n koudst tot ongeveer 8,5ºC kreeg. De Volvo ECC tot 4,5ºC. En dat met een aanzienlijk sterkere luchtstroom. Beide systemen werden op die temperatuur overigens begrensd door hun interne thermostaat (ze konden dus niet lager).


De Deltamil lijkt een eenvoudiger systeem. De Volvo ECC wordt gestuurd door extra sensoren in plafondverlichting en achter het raam. Die heb ik bij de Deltamil nooit ontdekt (waarbij ik eerlijk moet zeggen dat ik ook geen handleiding heb van de Deltamil airco en dus ook niet weet hoe de Deltamil het binnenklimaat in de gaten houdt). In hoeverre de Deltamil ECC dus rekening houdt met luchtvochtigheid e.d. is mij niet duidelijk. In hoeverre de Deltamil ECC dus rekening houdt met luchtvochtigheid e.d. is mij niet duidelijk. Een aardigheidje van de Deltamil airco is wel dat je de buitentemperatuur kunt aflezen op het bedieningspaneel. 


In het dagelijks gebruik ben ik eigenlijk tot nu toe best tevreden over de Deltamil ECC. Je stelt de temperatuur eenmaal in denkt er verder niet meer bij na. Hij moet hard werken als we met de hele familie in de hete zon op pad zijn, maar hij weet dan wel met wat geduld de ergste hitte buiten te krijgen/houden. Echt koel wordt het dan niet meer, maar dat is misschien ook maar beter (verkoudheid!).


In het begin was ik nog enigzins bezorgd over de duurzaamheid van de tiptoetsen, maar dat is tot nu toe onnodig gebleken.

Hallo Frans


Heb je misschien ook nog een mooie foto van dat paneel? De foto die Jeroen er hierboven bijgezet heeft, is van erg veraf genomen.


Ik zou hem graag van wat dichterbij zien.


Groetjes


Mathy

Hierbij een foto van het bedieningspaneel.


Ik realiseer me nu dat ik de foto gemaakt heb zonder spanning op de unit. Boven ieder symbool is achter het frontje een oranje LED te zien als het betreffende symbool geselecteerd is. Tussen de pijlen naar links en rechts (linksonder) zijn zeven rode LED's verstopt die aangeven hoe sterk je de aanjager ingesteld hebt. Links boven geven twee cijfers de ingestelde temperatuur in. Het thermometer symbool indrukken maakt dat een tiental seconden de buitentemperatuur wordt aangegeven.


Morgen kan ik een plaatje maken met de auto aan.


<img src="/system/files/user1241/deltamil_front_verkleind.jpg" alt="Front bedieningspaneel Deltamil ECC" title="Front bedieningspaneel Deltamil ECC" width="500" height="375" />


Frans