ECC Regeling
- V700 register
- Nieuw lid
-
Waar ik al een tijdje bang voor was is waar: de besturing van mijn ECC systeem werkt niet altijd geheel correct. Vanmiddag was het eerst normaal van temperatuur in de auto, op het laatste stuk wilde de aircopomp niet meer aan het werk. Thuisgekomen de motor niet gestopt maar eerst onder de kap gekeken:de aircopomp draaide niet. Wat ik ook aan de knoppen op het dashboard draaide: geen sjoege. De ventilator en de luchtstroomregelaar werken perfect, maar de airco wil soms gewoon niet aan!
Ik heb daarna <a href="/?q=node/8601" target="_blank">dit</a> artikel gevonden en de daarin beschreven procedure uitgevoerd. Motor weer gestart en je snapt het al: aircopomp draait! Toch de procedure uitgevoerd, maar er kwam geen enkele reactie.
Nu heb ik op mijn 960 MY97 een andere bediening dan op mijn vorige twee 940's. Daar had ik een knopje 'Airco off' dat een rood randje kreeg als je dat indrukte en dan deed de airco het niet meer. Nu heb ik een knopje met een ijssterretje erop en deze zet de airco juist aan als je de knop indrukt. Het randje wordt dan niet rood maar blauw.
Een iets andere regelaar dus. Is dat de reden dat de testprocedure niet werkt? Weet iemand hoe deze regelunit wel zijn storingshistorie prijsgeeft? Alvast vriendelijk dank voor het meedenken.
Groet
Bart
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Omdat jouw knop net andersom werkt als in de procedure, probeer eens je knop andersom te bedienen.budo schreef : Ik heb daarna <a href="/?q=node/8601" target="_blank">dit</a> artikel gevonden en de daarin beschreven procedure uitgevoerd. Motor weer gestart en je snapt het al: aircopomp draait! Toch de procedure uitgevoerd, maar er kwam geen enkele reactie.
Nu heb ik op mijn 960 MY97 een andere bediening dan op mijn vorige twee 940's. Daar had ik een knopje 'Airco off' dat een rood randje kreeg als je dat indrukte en dan deed de airco het niet meer. Nu heb ik een knopje met een ijssterretje erop en deze zet de airco juist aan als je de knop indrukt. Het randje wordt dan niet rood maar blauw.
Als er staat "druk de knop in om de airco uit te schakelen" , probeer dan juist "druk de knop uit om de airco uit te schakelen".
De crux is natuurlijk het in of uitschakelen van de airco, niet de bediening van de knop.
Als je mazzel hebt is het diagnose systeem hetzelfde maar door de gewijzigde knopbediening moet je de test procedure dus ook met een gewijzigde knopbediening uitvoeren.
Tenminste, als het een originele Volvo airco is, als het een achteraf ingebouwd systeem is zul je geen diagnose systeem hebben denk ik.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Zet de ventilatie stand op 1, druk de knop met het vriezer-tekentje in en kijk of de airco pomp aanspringt. Zo ja, doet het electrieke circuit dus wat het moet doen.
Ga daarna in de auto zitten en voel of er koude lucht uit de uitstroomopeningen komt. Zo ja, airco in orde. Zo nee, airco stuk.
Alleen is het vanaf dat moment dus zoeken naar welk onderdeel er stuk is......
( <img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-wink.gif" border="0" alt="Wink" title="Wink" /> )
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Dat had ik natuurlijk al gedaan<img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-wink.gif" alt="Wink" title="Wink" />.mderijke schreef : Als er staat "druk de knop in om de airco uit te schakelen" , probeer dan juist "druk de knop uit om de airco uit te schakelen".
Kan het feit dat er een ODB II aansluiting in mijn auto zit er iets mee te maken hebben? Maw: moet het via de stekker en de bijbehorende computer uitgelezen worden en werkt het niet meer met het 'ouderwetse' knoppen gegoochel?
Ander vraagje: staat dit soort tabellen in de Vadis? Ik kan het daar niet in vinden, maar ik heb het idee dat ik lang niet alles eruit krij!
groet
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Hedwig Lambrechts
- Nieuw lid
-
Groeten.Hedwig
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Alleen is hij niet stuk: hij gaat later spontaan weer aan!Baseman schreef : Ga daarna in de auto zitten en voel of er koude lucht uit de uitstroomopeningen komt. Zo ja, airco in orde. Zo nee, airco stuk.
( <img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-wink.gif" alt="Wink" title="Wink" width="18" height="18" /> )
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Hedwig Lambrechts
- Nieuw lid
-
Deze situatie geeft geen aanleiding tot foutcodes.
Groeten.Hedwig
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Hedwig kan best wel gelijk hebben, bij te weinig druk in het systeem doet hij het ook niet.budo schreef : Alleen is hij niet stuk: hij gaat later spontaan weer aan!
Wat ook kan: De magneetkoppeling loopt op zijn laatste benen, dan kan het "spontaan" aan en uitvallen ook gebeuren, ik heb daar laatst in een ander Airco draadje ook al iets over geschreven, kan ik nu even niet zo gauw terugvinden.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Hier is heel veel over gezegd op het volvo 850 forum. tik daar in het airco forum eens "magneetkoppeling afstellen" in en je vindt alles!
 
Succes!
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
 
Ik heb dit destijds in een 3 kwartier op mijn gemak gefikst en netjes de boutjes met borgmiddel weer vastgezet (loctite blauw)
 
Nogmaals veel succes: het komt vast goed!
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.