V360GMC camber/caster modificatie en meer vragen?!

Ok heb een aantal vragen.
Omdat ik al wat leuke dingen aan het plannen ben voor als ik (hopelijk) van de zomer weer een 360 heb wil ik me ook theorethisch goed voorbereiden.

Welke modificaties worden er door de cuprijders gedaan om het schuiven op de vooras tegen te gaan. Heb vernomen dat veel jongens dit laten doen, maar dit moet toch vast wel zelf te doen zijn?

Waar kan ik de gegroefde schijven voor een 360 vinden?

Zijn er ergens rvs omvlochten slangen te krijgen voor een 360?

Hoe zwaar zijn de wagens in de cup?

Hoeveel rubber kun je onder de wielkasten achter kwijt? 14/15" x8J? Met 225?


Voordat mensen allerlei gekke dingen in hun hoofd gaan halen, nee ik ga nu geen cup rijden dat is veel te duur. Ik zou het wel leuk vinden (aangezien ik in het heuvelachtige met bochten bezaaide) als mijn auto iets beter de bocht zou nemen.

In de cup laten ze de draagarm iets verder naar buiten zetten. De modificatie wordt door autoschade wielhoven gedaan omdat het reglementair vast staat. Je kunt het ook prima zelf als je het mij vraagt.

Caster wordt in principe niet aangepast.

Staal omvlochten remleidingen: www.biesheuvel.nl

Ik heb geperforeerde remschijven van Zimmerman en Ferodo DS2500 remblokken. Remt best krachtig;)

Heb dat besteld bij www.remschijf.nl

Via het forum van de cup heb ik eens zwarte gegroefde remschijven gevonden, Black Diamond ofzo. Via hun forum kun je vast wel wat links vinden.

Remt best wel krachtig. Ja, en je remblokken slijten ook best wel krachtig....