Custom Built Ophanging

Ik ben voor de lol eens langs een tuner gegaan om te kijken wat de mogelijkheden waren om de demping en vering van een 346/360 wat (lees veel) sportiever te maken.
Ze kunnen daar met behulp van door de klant zelf aangeleverde, originele veerpoten een heel mooie upgrade leveren.
Verlaging, hardheid en demping naar keuze.
Bij het verslijten van de demper kan deze waarschijnlijk eenvoudig vervangen worden door een nieuwe vulling...
Het prijskaartje wat hier aan hangt voor 1 auto is nogal aan de hoge kant 500,- en hoger.
Als hij het in serie kan maken kan de prijs heel wat naar beneden.

Ik zelf heb wel interesse in deze upgrade.
Zijn er meer mensen die interesse hebben in een dergelijke aanpassing?
Ik heb voorlopig geen haast dus laat maar weten wie er ge¯nteresseerd is.

kzou willen dat ik het geld had....

Het kan vast goedkoper...
Dit was zijn vraagprijs, ik heb verder nog helemaal niets onderhandeld... waarschijnlijk kan er nog wel 100 af als je goed onderhandeld.
Als er meer mensen meedoen kan er nog wel meer af denk ik...

Ben in principe wel geinteresseerd, maar mijn auto rijdt de eerstkomende 2 jaar minstens nog niet dus voor die tijd wordt het vrij lastig voor mij ben ik bang

Ach je bedoelt de intrax coilovers en kortere dempers van speedequipment... 500 euro is een zeer schappeljk bedrag voor dergelijke spullen en aanpassingen.
Kun je zelf ook maken met een setje passende universele coilovers en kortere dempers (wat er ook maar onder past).
De cupauto en aanhangwagen waar dat spul al op zat zijn trouwens te koop geloof ik...

Ik heb geen idee wat ze er in gaan stoppen, ik heb alleen oppervlakkig ge¯nformeerd.
Ik weet wel dat ze goed spul maken en gebruiken.
In hun winkel/showroom stonden diverse erg dure en proffessioneel getunede motorblokken en andere materialen.
Ze prepareren ook auto's voor Parijs-Dakar zag ik laatst op tv.

Ik heb daar ook even verder gevraagd wat ze met een 360 konden doen.
Een paar eenvoudige aanpassingen:

Benzinedrukpomp en filter = 150
Nokkenas = 250
NOS = 500 (legaal, iets met carbid/waterinjectie...)
Verlagingsveren + custom built Schokdempers = 550
Custom built veerpootbrug = 100
Stabilisatiestangen 200 (evt, niet nodig)

Dan nog een paar leuke velgen + banden = 400

Dus in totaal E 2750,- inclusief een goede 360 van 600 euro...

Uiteindelijk zit je dan op een bescheiden 160 Pk.
220 Pk met NOS ingeschakeld...
Een echte stoplichtsprinter dus...

Maar of dat is wat je wilt...

Welke tuner is dat?

Biesheuvel in Nieuwendijk.

Hmm...de coilover ophanging waar ik het over had komt van speedequipment in uithoorn..misschien is t dan iets duurder dan die 550 euro van biesheuvel.