Aandrijfriem vervangen 340 CVT

Ik ben sinds gisteren eigenaar van een 340 variomatic, en vandaag kwam ik er achter dat er een kappotte riem op zat

Nou hoop ik deze zelf te kunnen vervangen (je kent het wel, student dus krap bij kas) en ik zag op dit forum dat er een stuk gereedschap voor is dat de schijven uit elkaar houdt

Mijn vraag was nu of het ook zonder te doen is, en zo nee of iemand zoiets te koop of misschien wel te leen heeft

bij voorbaat dank

Het is ook zonder te doen.
Gewoon flink eraan gaan hangen en een blokje of een dop tussen de schijven.
Pas op voor je vingers, je bent ze zo kwijt.
Succes.

Bramm;221516 schreef : (je kent het wel, student dus krap bij kas)

Graag geen verkeerde zuinigheid met de riemen - die vervang je altijd per TWEE

even een schraperstip, als omtrek en breedte van de riem exact hetzelfde is (wat helaas bijna nooit zo is bij gebruikte riemen!!) kun je ze wel degelijk 'mix and match' van 2 setjes met een kapotte riem 1 goede maken.

In principe zijn riemen net zulke slijtdelen als banden. op een gegeven moment zijn ze gewoon op.

Wouter;221537 schreef : In principe zijn riemen net zulke slijtdelen als banden. op een gegeven moment zijn ze gewoon op.

Met als verschil natuurlijk dat die riemen 100.000km meegaan...

Prachtig moment om olie, loopvlakken, doorvoerpotjes, membramen etc. van de vario te controleren en verder de luchtspleet bij de koppelingsplaat en of de aandrijfas nog soepel heen en weer kan.
Voor de rest kan je de gelegenheid nemen om de handrem af te stellen (voorzover dat nog niet goed is). Daar kun je nu heerlijk bij. Ook kun je even voelen of er wellicht ruimte op de schakelstang zit.

Bedankt voor alle tips!
Had al een enkele riem besteld, dus dat word eerst even kijken qua maat
De riemen die er op zaten zijn Roulonds, en die ik besteld heb is een originele volvo..
En Erik, dat dacht ik ook al, vind het ook wel interessant om dat vario gebeuren even te bestuderen