volvo 340 1.7

hallo ik ben fritz,40 antwerpen.
ik sta op punt een 340 te kopen.het is een 340 1.7 van 1987.
kan iemand me vertellen of deze auto's roestbakken zijn of ik me iets laat wijsmaken. de bedoeling is niet voor alledaags voertuig maar te laten keuren als oldtimer(belgie) ergens rond de 6 ? 10 cm te verlagen, 8 x14 voor 9x14 achter, zelfbouw uitlaat enz.
dit om te starten en de auto te leren kennen.heb totaal g??n ervaring met volvo of renault motors.
waar moet ik opletten qua motorisch en....koetswerk.

alvast bedankt
fritz

Dit is een leuke link voor je; ''aanschaftips voor de 300-serie''. forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=7029

Waar woon je trouwens ergens in Belgi?? Misschien is het wel in de buurt (ik woon +-5km van de Belgische grens)

En deze ook: forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=7763

Hoeveel ze roesten ligt maar net aan het onderhoud Voor aanpassingen is de 300 wel geschikt, daar zijn genoeg voorbeelden van te vinden op dit forum.

Niet geregistreerd;200664 schreef : hallo ik ben fritz,40 antwerpen.

In de buurt van Antwerpen misschien?

ik ben van antwerpen maar woon nu in brasschaat.
heb precies genoeg te lezen hier.
zal er dadelijk aan beginnen.....ben benieuwd...

ik heb mijne verlaagd met 6cm, veel lager raad ik echt niet aan. vind nu al dat de auto minder rijd dan waarvoor hij gemaakt is
voor de rest kan ik niet zeggen waar je precies op moet letten. staat inderdaad beschreven in de aanschaftips.

zo is ie een beetje verlaagd ligt aan de ondergrond

daar issie origineel nog

ben zaterdag gaan kijken naar die 340 en tot mijn grote spijt was alles in redelijke staat.was wel wat werk aan maar........das het leven.
toen ik de kap opentrok was de pret gedaan.de 1.7 die er in moest liggen volgens papier,was een doodgewone 1.4.
blijkbaar heeft er in 25 jaar: nooit iemand moeilijk gedaan op de keuring.
is er niemand in de renault garage die het verschil kent tussen 1.7 en 1.4.
en slapen ze bij volvo verschrikkelijk hard want ook daar wist niemand iets.
de brave man stond met schaamte en woede te kijken,hij heeft trouwens dus 25 jaar altijd teveel wegenbelasting en verzekering betaald.
tot zo ver mijn eerste zoektocht naar een 340 1.7. vandaag naar een tweede gaan kijken.
een 1.4,mischien is deze ook verkeerd en heb ik een 1.7...word vervolgd.....

Haha, wat een grap
Zou het toeval zijn dat dit in Belgi? gebeurt?

In ieder geval veel succes met het vinden van het juiste exemplaar!

Wacht rustig af en er zijn clubleden die een 1.4 kunnen ombouwen naar een 1.7.

Vreemd verhaal! Ik begrijp dat de auto op kenteken een 1.7 liter is maar in werkelijkheid een 1.4? In dat geval zou ik eerst het chassisnummer maar eens controleren met wat er op het kenteken staat....

Niet geregistreerd;200997 schreef : ben zaterdag gaan kijken naar die 340 en tot mijn grote spijt was alles in redelijke staat.was wel wat werk aan maar........das het leven.
toen ik de kap opentrok was de pret gedaan.de 1.7 die er in moest liggen volgens papier,was een doodgewone 1.4.
blijkbaar heeft er in 25 jaar: nooit iemand moeilijk gedaan op de keuring.
is er niemand in de renault garage die het verschil kent tussen 1.7 en 1.4.
en slapen ze bij volvo verschrikkelijk hard want ook daar wist niemand iets.
de brave man stond met schaamte en woede te kijken,hij heeft trouwens dus 25 jaar altijd teveel wegenbelasting en verzekering betaald.
tot zo ver mijn eerste zoektocht naar een 340 1.7. vandaag naar een tweede gaan kijken.
een 1.4,mischien is deze ook verkeerd en heb ik een 1.7...word vervolgd.....