Veilig klussen

Ik heb een vraagje, ik wou de middendemper van mijn auto vervangen, omdat die rot was, maar dacht zal ik dat wel doen. Ik heb 2 assteuen en 1 krik. Als ik die 2 asteuen er onder gooi, staat die voor dus nog op 2 wielen, dan dacht ik dan kan die met een beetje pech zo door rijden?

Je gaat er ook flink aan trekken als je er onder licht voor die uiotlaat dus hij moet echt gewoon blijven staan...

Hoe krijg je dat voor elkaar?

Gewoon bakstenen of stoeptegels voor en achter de wielen leggen. Dan kan ie nergens heen.
Ik heb een poosje terug zo'n "Garage in a box" gekocht, daar zaten 2 assteuntjes, een 2 tons krik, een karretje om onder de auto op te liggen en 2 opklapbare wiggen die je voor de wielen kunt plaatsen.
Wigvormige stukjes hout zijn ook prima.

Waar heb je die gekocht? Als ik ga zoeken op internet zie ik alleen van die tent garages! Das een andere uitleg van garage in a box haha!

Ja daar zat ik ook aan te denken om er iets voor te leggen! Anders heb je kans dat die er af rolt, en dan is de kans vrij klein dat je dat na kunt vertellen. Paar degelijke zware stenen, of zakken zand 25 kilo per stuk, voor en achter? Of is dat stom? (de voorwielen, natuurlijk)

ik gebruik voor klussen anders dan wielophanging etc, zelf liefst van die 'oprij bruggen' van een paar tientjes. daar rij je gewoon met de banden op, en dan heb je ook zijdelings en voor/achterwaartse steun. de andere kant van de auto kun je dan met de krik en 2 steuntjes zetten.

hoewel, voor uitlatenwerk kun je beter gewoon naar de doe-het-zelf garage gaan en een brug huren. dat werkt zooooo veeeeeel fijner...

Ja ik weet wat je bedoelt! Dat zijn die oprij bruggen, die zijn niet zo gek hoog dacht iets van 15cm wellicht 20. En dan zet je gewoon achter met twee as steuntjes op de assen en dan ben je klaar. Maar daar kan die dus niet van af rijden? Vanlijkt me sterk want die dingen zijn er voor gemaakt....

achterwielen op die brugjes en goed de handrem erop; staat als een huis. (nou jah... 3e wereld huis dan)

josvandervelden;24018 schreef : Waar heb je die gekocht?

Praxis, maar ik heb ze ook gezien bij de Gamma en Karwei. Tijdelijke biedingen denk ik.

josvandervelden;24018 schreef : ...of zakken zand 25 kilo per stuk, voor en achter? Of is dat stom? (de voorwielen, natuurlijk)

Dat lijkt me wat overdreven. Een halve baksteen voor en achter elk wiel is groot genoeg.
Als je auto opgekrikt staat even een paar keer flink hard duwen en trekken in verschillende richtingen om te kijken of het allemaal stevig staat.

Ik raad het echt af om een uitlaat op bokjes te gaan doen... Ik vervang wekelijks uitlaten, maar ik denk niet dat je het gaat lukken op bokjes...

Indien je het toch wilt, regel een gasbrandertje en een grote ruberen hamer.. Zal je waarschijnlijk wel nodig hebben.

Ik heb 4 keer een uitlaat van een 360 vervangen op bokjes, geen enkel probleem.
Ook een stevig vastgeroeste uitlaat was geen probleem.
Eerst even goed inspuiten met kruipolie, bouten lossen en daarna lekker heetrijden.
De pijp Komt er dan zo van af.
Bij mijn 740 heb ik het ook al een keer gedaan, evenmin een probleem.
Een brug is natuurlijk altijd handiger.

Zo stevig zijn die oprijbokjes ook weer niet hoor... Vorig jaar een setje gehaald bij de Automat, eerste keer dat ik de auto erop zette liet een van de lasnaden al los... Handrem goed aantrekken, assteunen eronder, stukje tapijt eronder (laatste keer niet gedaan, en t was mooi weer, dus zonder shirt onder de auto gaan liggen. Was nog flink boenen om die olie van mn rug te krijgen;))