Tankopening/afslaan vulpistool

Als ik mijn auto voltank kan ik het tankpistool niet helemaal in de opening steken zonder dat hij constant aftikt.
Ook kan ik, ook als ik het pistool er half uit haal, de trekker niet helemaal indrukken zonder dat de tankopening overloopt. De benzine stroomt niet snel genoeg vanuit de buis naar de tank.
Tanken word zo wel een heel avontuur.

Ik had hetzelfde probleem met mijn vorige 360... is dit een bekend kuurtje?

heb t met de 343 absoluut niet, maar waarschijnlijk is er in de tussentijd wat gewijzigd aan de vulopening.

de onderkant van het pistool wat naar opzij draaien wil helpen.

Draaien of ondersteboven houden en dergelijke helpt niets... alleen bijna er uit halen heeft enig effect...

Bij de vario's ligt de tank helemaal achterin in plaats van onder de achterbank.
Dus de vulopening en slang zijn zeker gewijzigd... Anders zou er allemaal benzine op de vario komen.
Dat is vast niet goed

(Bericht gewijzigd door bodejodel op 17 februari 2005)

Jeroen,

ik denk even hardop: volgens mij zit er een ontluchting aan de tank. Immers als je benzine tankt en het vulpistool zit in de tankopening dan sluit het vulpistool dit bijna helemaal af. De benzine stroomt best hard de tank in en lucht moet eruit. Denk dat het vulpistool ook een soort luchtopening zit die ervoor zorgt dat als er geen lucht terugstroomt de tankslang in de pomp afslaat. Zou dus de ontluchting van jouw tank kapot kunnen zijn ?

Ik zal vanavond eens thuis kijken of ik een plaatje kan vinden van de tank. misschien verduidelijkt dit iets.

Erik.

Ik vind het bij mij ook wat ongelukkig, ik tank hem alleen nooit helemaal vol. Dan blijf je zelf zuiniger heb ik gemerkt. Maar goed, er is niet veel aan te doen denk ik. Je kunt het laatste restje doen met een jerrycan oid. Maar dan weet je weer niet wanneer ie vol is. Gewoon net iets minder tanken, zou geen problemen op moeten leveren.

het vulpistool heeft inderdaad een ontluchtingsbuisje. Dat kun je zien als je het uiteinde bekijkt.

Dat kun je zien als je het uiteinde bekijkt.

en dan knijpen!

Bekende shit,

Beide 360's heb ik hetzelfde probleem mee,

Maar er is een oplossing,

Gewoon het pistool er niet helemaal induwen en een ietsje naar voren duwen dan leunt hij op de rand van de vulopening en kan je hem full-speed voltanken.

Ikzelf tank altijd maar 20,-
Het is goedkoper om hem niet telkens helemaal vol te storten

1- als je goed hard een bocht door vliegt spuit hij er geen benzine uit
2- minder benzine betekent minder gewicht meetrekken, betekent zuiniger rijden :-)

Suc7

En een lichtere achterkant, dus schuin door de bocht ;-)

Lol @ Wouter, had 'm al aan zien komen

Als je nog zuiniger wil rijden moet je ´s nachts en op koude dagen tanken. Benzine krimpt, je hebt meer kg per liter. De verbrandingswaarde (en daarmee je verbruik) is echter afhankelijk van de massa, niet van het volume.

Voor de echte krent onder ons ;-)

vandaar zit er natuurlijk die temperatuurcorrectie in iedere benzinepomp ;-)