CVT Variomatic Defect

Hallo Allemaal,
Mijn mooie Volvo 340 staat nu stil voor de deur. Sinds vorige week is de vario in een heel rap tempo harder en harder gaan zoemen. Lijkt alsof de lagers het begeven hebben. Klinkt iig zo. Ook heb ik het idee dat als ik afrem op de motor de aandrijfbanden dubbelslaan.

Heeft iemand enig idee wat te doen? Zou iemand mij kunnen helpen dit te fixen? Garages incl. de Volvo dealer verwijzen mij naar deze club. De auto staat ook in de advertenties te koop aangeboden voor wie handig is.

Freni;247148 schreef : Hallo Allemaal,
aandrijfbanden dubbelslaan.

Wat dient onder 'dubbelslaan' te worden verstaan? Hoeveel kilometer heeft de auto gereden en van welk bouwjaar?

Een klapperend geluid bij afremmen is niet ongewoon bij de vario. Tenminste, al mijn vario's hadden dat in meer of mindere mate.
Hij moet er echter niet van gaan stotteren ofzo.
Hard brommen of zoemen.. heb je een filmpje?
kun je in ieder geval een foto maken van de riemen en de vario?

Hij komt uit 1984. Overigens is dit mijn ex, waar in 2015 een set goede riemen onder is gemonteerd. Die zouden nog niet versleten mogen zijn (of je moet er heel wat kilometers bij gezet moeten hebben, dan kan het )
maar meestal hoor je niet dat je riemen versleten zijn. ik zou zowat verwachten dat er iets aanloopt. Mocht je hem toch willen verkopen, vermeld dan in ieder geval de bijzondere accesoires die er op zitten.

vraag Erik of hij je kan helpen met de diagnose. misschien valt het allemaal wel mee. hij heeft ook alles in huis om het direct te herstellen.
forum.volvo300club.nl/member.php?u=306

Toevallig de afgelopen sleuteldag ook iemand gehad met precies dezelfde klachten.

Bleken inderdaad de lagers van de Primaire te zijn.
Primaire uitgewisseld met een andere en probleem opgelost.

Heb wel een goeie primaire liggen, en wil je wel helpen. Stuur me maar een Pb
Mits het dat is, maar daar kan ik dan altijd even naar kijken op de brug.

Steven340;247154 schreef : lagers van de Primaire te zijn.

Hoe kun je constateren dat het de lagers van de primaire zijn. Als ze heel erg veel kabaal maken zal de diagnose stellen niet moeilijk zijn. Maar bij minder kabaal?

Heb dit probleem in het verleden regelmatig bij Volvo s 66 gehad

Is te herkennen aan steeds luider wordend kabaal naarmate je snelheid toeneemt

En gaat meestal gepaard met olielekkage via de keerringen

Over het algemeen wordt dit veroorzaakt door langere tijd niet opschakelen van de cvt
Bijv door een lek membraam in de primaire kast

Indien riemen te slap staan afgesteld kan klapperen daarvan voorkomen

Zoek zsm een garage op met verstand van cvt om meer problemen zoals pech of noodstop
Te voorkomen


Mvg

André

Kijk anders in de Volvoice voor een geschikte garage in Venhorst

Super!

Als er een andere primaire is geplaatst hoop ik hier t.z.t. te lezen of dat soelaas heeft gebracht.