ratelen vario

de vario ratelt bij afremmen op de motor maar niet altijd ,de laatste keer na een rit van 2 uur op de autoweg.klinkt ongeveer als een ratel uit de doppenset alleen dan veel minder vaak(1Xper secongeveer afh rijsnelheid). als je weer optrekt hoor je het nog even maar wordt steeds zachter en is daarna weg.
Wat kan dat zijn?

Dat heb ik ook wel eens, wanneer ik langzaam omlaag rijd een helling af (parkeergarage) en vervolgens onder aan de helling gas geef zodat hij eigenlijk koppelt op snelheid, is dit geluid ook aanwezig.

Wat het is, ik heb geen idee, maar heel druk zou ik me er ook niet om maken. Ik rijd er zelf al zo'n 15.000 kilometer mee rond zonder problemen. Toch ben ik natuurlijk ook wel benieuwd wat het is

Versleten lager?

Zitten alle bouten van de cvt nog vast? Ook degene waarbij je de schijfafstand afsteld van de secundaire?
Als dat onder het rijden heen en weer kan schuiven lijkt me dat ook niet goed. Nou lijkt me dat wel heel onwaarschijnlijk.

En we hebben 9 april een diagnose dag

Klinkt als versleten of te slap afgestelde aandrijfriemen controleer
De riemspanning en stel deze juist af


Zijn dat originele volvo riemen of imitatieriemen?
Versleten riemen moeten vervangen worden omdat je kans loopt op riembreuk
En schade aan de beschermkap van de cvt of onvrijwillige noodstop indien
De riem de schijven zou blokkeren
Check bovendien of de borgmoeren aan weerszijden van de secundaires
Midden onder de auto nog goed vastzitten


Mocht het geluid daarna nog niet verdwenen zijn
Dan heb je deze voor de hand liggende oorzaken in ieder geval uitgesloten

Lagerproblemen in de primaire cvt zorgen meestal voor een met de snelheid
Toenemend lawaai en keerkringen die gaan lekken

Bij goed onderhoud kan een cvt meer dan 3 ton draaien zonder problemen

Problemen ontstaan vaak door te lang doorrijden met een niet ( perfect)
Schakelende cvt door defecte emvk , tachorelais , hogedrukremschakelaar
Bergremschakelaar , kick down schakelaar of vacu?mlek in de motorruimte of
Interieur en maar zelden door cvt problemen zoals lek membraan of doorvoerpot
In de primaire en loslopende secundaire moeren of versleten lagers

Hoe stiller de cvt zijn werk doet hoe beter de conditie ervan

Mvg

Andr?

Ik heb laatst ook zoiets gehad de een of ander rammel geluid, aan de linker kant achter, voornamelijk bij het optrekken en afremmen op de motor ik dacht eerst dat de wielmoeren niet goed vast zaten daarna aan de uitlaat die ergens tegen de chassis tikte maar het bleek een van de homokineten van de achteras te zijn die droog liep de kogels hadden een beige schijn wat betekend dat die iets te warm waren geworden en er was slijtage zichtbaar waar de kogels in draaide.
Nadat ik een ander homokineet had gemonteerd en natuurlijk goed ingevet was het geluid verdwenen.

Nu je dat zegt Andr?, sinds ik de riemen heb laten vervangen heb ik het niet meer gehoord. Het zou daar dus goed in kunnen zitten.

vandaag 350 km gereden niets gehoord, geluid is vooral bij file voor verkeerslicht ;stukje optrekken en dan weer afremmen op de motor
Zal morgen nog es onder de wagen kijken ,riemspanning staat wel goed bij 120 km 4000 toeren

Daarom vroeg ik ook originele riemen of imitatie
Imitatieriemen blijven namelijk oprekken en dat oprekken van riemen veroorzaakt mijns inziens het ratelende geluid



Mvg

Andr?

Zit er voldoende olie in de primair