Dag Wouter,
Wat je vader eventueel in de tussentijd zou kunnen doen is controleren of de schijven van de variomatic niet zijn ingepit of anders zijn aangetast door roestvorming. Ook dat kan een gevolg zijn van langere perioden van stilstand, en een oorzaak van het kapotgaan van een riem. Dan weet je ook meteen of je er alleen bent met het wisselen van riemen of dat er meer aan de hand is, want anders zijn je nieuwe riemen er ook veel te snel weer af.
Ik neem aan dat je vader wel uit de voeten kan met werkplaatsinstructies. Scoor in dat geval een werkplaatshandboek (van Haynes kan ook, staan duidelijke plaatjes in) of word lid, dan heb je automatisch toegang tot dat soort documentatie.
