ATF olie op de Vario

Het is toch een normale procedure om een half bekertje ATF olie op te laten slurpen door de vario dmv een slang te bevestigen aan de vario?
Bij mijn Special ging dat uitstekend maar wat kan de oorzaak zijn als dit bij een andere vario niet werkt?

De EMVK/vario/tacho is getest met een vacuummeter en alles werkt goed....

Gr Fred

hoezo werkt het niet?

Hallo Wouter!
(hangen de schermen nog?) :-)

Ja het werkt inderdaad niet...de vario slurpt de ATF olie in dit geval niet op. Beide aansluitingen geprobeerd en het is dus een raadsel....
heb jij een oplossing?

Gr Fred

deksel markeren, (ook de positie van de onderbreking in de veer)

en eraf halen.

je kunt dan het membraam en het doorvoerpotje controleren, en de olie handmatig (achter het membraam) erin doen.

Groetjes Wouter

Okay dan gaan we dat proberen...maar heb je ook een verklaring voor dit eigenaardigheidje?

Gr Fred

kan zijn dat de gewichtendrager fout gemonteerd zit (bedacht ik net ineens)

dan krijg je wel vacuum maar omdat de gaatjes in de as, en de gewichtendrager niet corresponderen kan het vacuum niet op de goeie plek komen.

lijkt me dat de auto dan ook niet goed schakelt, ondanks goed vacuum.

Tijdens een uitgebreide proefrit was eigenlijk de bevinding dat de vario goed schakelde en ook de bergrem en kick down werkten perfect.
Toerenteller was nog niet aanwezig, maar nu wel...dus we gaan nog maar eens aan de slag.
Hoe kom ik erachter of de gewichten drager fout gemonteerd zit en hoe die dan behoord te zitten?

Het is trouwens aan beide kanten zo....

Gr Fred

tja, het enige wat ik dan nog zo kan verzinnen, is dat je het niet goed gedaan hebt met de slangetjes !! deksel open en olie er handmatig in gooien werkt ook prima.

Ik ga AsAp op onderzoek uit and let you know!
Sanks 4 de hellup!

Gr Fred

ga niet te vroeg demonteren.
gewichten die niet goed zitten of uitgesleten lagers van de dragers zorgen altijd voor onbalance wat altijd weer resulteerd in een bonkende vario een slecht schakelpatroon.
het olie truukje lukt meestal wel.
wel eerst zorgen dat je trommel vacuum heeft anders KAN die niks op zuigen.
dus vacuum zuigen met de motor bekertje er bij en slang los en vlug in de olie dompelen en slobberen maar.