De Blue Special die Steven Meijer heeft gekocht is een voormalige vario, waar een vijfbak onder is gehangen. Kan dus, hatchback en sedan maakt daarin niks uit. Een beetje aanpassing nodig aan de console, en de "pookhouder", een U-vormige ijzeren brug die in de tunnel hoort te passen. De oudere vario's hebben de ingelaste moeren niet waar die op vastgezet moet worden. Gaatjes boren en met twee man monteren. Handbak moet wel met het bijbehorende ophang-frame omgewisseld worden, de achterste drager van de Vario is anders. En met de bijbehorende aandrijfas. Ook handig is het om de koppeling mee uit te wisselen en een pedaaltje bij te plaatsen. Een semi-automaat (vario-koppeling en handbak) werkt alleen bij het wegrijden, ontkoppelen via vacuum om op te schakelen lukt niet omdat je bij hogere toerentallen de centrifugaalgewichtjes niet kunt overwinnen. En tot slot de bedrading uitpuzzelen, want als je de variopook hebt losgetrokken start ie niet meer. Hij denkt dan dat hij in D of R staat, dus de juiste kabeltjes opzoeken en doorverbinden, ook voor de achteruitkijkende verstralers. Succes !
