Verlagingsschokdempers 5 cm

Hah! Een Polo-Register bekende... Ik dacht al dat ik je naam ergens van herkende

FF on-topic, volgens RJ:

volvomania;231064 schreef : Je kunt standaard schokdempers gebruiken om te verlagen.

Haha ja, ik herkende jouw naam ook al!

Oke top. Nu maar hopen dat de schokdempers nog gangbaar zijn

De BBB spullen zijn van prima kwaliteit, daar val je je geen bult aan.
Echt goedkoop is het echter niet, maar ja, dubbeltje eerste rij...

Je k?n inderdaad met standaard dempers verlagen, maar als je toch de hele boel uit elkaar peutert waarom zou je dan n?et gelijk fatsoenlijke nieuwe dempers monteren? Het originele spul is ietwat aan de soepele kant, zogezegd...

als je echt stugge/harde dempers wilt neem dan schokdempers van een defender 90/100 (de voorste). Deze passen zonder verdere aanpassingen op de achterste van een volvo 340.

Deze zijn enorm goedkoop en lekker hard.

Even aangepast

Lucifer;232410 schreef : als je echt stugge/harde dempers wilt neem dan schokdempers van een defender 90/100 (de voorste). Deze passen zonder verdere aanpassingen op de achterste van een volvo 340.

Deze zijn enorm goedkoop en lekker gevaarlijk hard.

Heel veel weet ik niet van schokdempers, maar dempers gebruiken die bedoeld zijn voor een auto die 2-3 keer zo zwaar is als de auto waar je de dempers op gaat monteren, klinkt als een slecht idee...
Investeer dan liever wat meer in een setje Koni's of zo, iets wat w?l voor een 300-serie is gemaakt. Je wilt bijvoorbeeld ook niet de controle verliezen omdat je schokdempers zo hard zijn dat de auto amper nog kan veren. Laat staan dat je iemand dood rijdt, en uitkomt dat dat voorkomen had kunnen worden met de juiste schokdempers.

Misschien erbij vergeten melden dat ik ze gebruik voor drift doeleinden.

Ik ga wel akkoord met wat je zegt, ook al vind ik het lichtjes overdreven. Je gaat zomaar niet controle verliezen als je normaal rijd met zo weinig vermogen imo.
Ik maak mij meer zorgen over die dikke blokken die je (lees wij) tussen de bladveren steekt dan over de dempers uiteindelijk.

Classicswede heeft ook waar je opzoek naar bent. (dit weet je vermoedelijk al?)

Mvg
Jeroe

Voor driften scheelt dat natuurlijk wel. Die circuits hebben meestal weinig oneffenheden, en bovendien ben je daar sowieso al niet verzekerd dus wat dat betreft maakt het ook weinig uit.

Je mag het best overdreven vinden, maar toch wil ik dat sterk afraden voor op de openbare weg. De persoon die je hopelijk nooit aanrijdt, zal het immers vast niet met je eens zijn.
Al dat gezeik om een paar goedkope schokdempers wil je gewoon echt niet. Zeker niet als je voor een paar 10-tjes m??r prima spul te koop is, wat voor de auto is bedoeld, en waarvan de aansprakelijkheid dus (mede) bij de fabrikant ligt.

Daar geef ik je dan wel gelijk in

Nu vraag ik mij af of ze echt zo ver gaan uitdokteren wat precies de oorzaak is van het ongeval? Of bedoel je puur voor jezelf?

Sorry voor de offtopic

Dat ligt er aan natuurlijk. Voor wat blikschade gaan ze echt niet alles nakijken, maar voor grotere ongelukken met zwaargewonden of doden gebeurt dat wel.

Mijn 360 heeft load-a-just van koni achter. Geloof me, het enige wat nog veert is de stoel. Terwijl ze toch echt voor de 300 origineel zijn
Met aanhanger erachter rijdt trouwens wel lekker!