Lichtmetalen velgen

was de 'GT velg' van begin jaren 80. ook als accessoire op de 1400 versies dus.

Hmmmm, als ik hoor dat de oude GLT-velgen (welke ik heb en eventueel in de zomer ga verkopen....) al rond de 150 Euro opleveren, wat leveren dan die Black-Beauty-velgen op (die met die 8 dubbelspaken zeg maar)? Zijn nog zeldzamer. Voor Fotos, kijk maar naar de Black Beauty van Wouter, of van de rallye-auto op de startpagina. Die bedoel ik.

Ik heb ze laatst namelijk zien liggen en er even over gedacht te mee te nemen.

iemand interesse?

soms kun je geluk hebben en een setje voor een vergelijkbare prijs als de GLT velgen ergens vandaan halen. het vinden in de 1e plaats is zeg maar een groter probleem dan de prijs die ze dan moeten kosten....

Gevonden heb ik ze al. Misschien moet ik ze maar gewoon even scoren, ook al hoef ik ze zelf niet ( onder een "nieuwe" 340 vind ik ze niet zo staan). Er zijn vast wel liefhebbers voor.

lucluc;22637 schreef : Ik denk deze:

Ik heb eventueel nog 4 van deze te koop. Ik heb de originele velgen weer teruggezet op mijn 340, omdat ik deze in de stalling wil(de) zetten. De 13" moesten onder de 360 komen, maar daar zitten nu de 14" GLT velgen onder:

De 13'' zijn zodoende overbodig geworden. Ik wilde ze bewaren voor een toekomstige leuke 300, maar als iemand echt interesse heeft in deze velgen, dan valt erover te praten.

zulke waren het, zoals de eerste geloof ik, in 13 en 14 inch.
maar dat zijn mooie idd, beter dan die ik heb, roestende stalen gevallen

en ligt het misschien aan de velgen en banden dat de auto zo zwaar stuurt? bij mij is het best zwaar, en bij harry niets :confused:

Harry heeft gewoon meer armspieren





toch?

over zwaar sturen is best een hoop te vinden in de hoek techniek wielophanging etc, en ook in de laatste volvoice is er een hoop over geschreven. het hoeft niet all??n aan de banden te liggen dus, hoewel die natuurlijk wel een enorm grote invloed hebben

Klopt, bij mij was het sturen eerst ook best zwaar, maar toen ik nieuwe banden monteerde kon ik niet geloven dat het sturen daarna zo licht ging

banden met veel profiel sturen lichter omdat het profiel zeg maar 'blokjes' vormt die een beetje kunnen kantelen. als het profiel grotendeels weggesleten is moet je het hele oppervlak over de straat heen 'slepen' en dat gaat dus vrij zwaar...

En omdat dat heel geleidelijk gaat, heb je dat niet in de gaten. Totdat je weer nieuwe banden monteert, en dan is het weer een feest om te rijden