Plaatsing remschoenen

Wie kan mij vertellen hoe de remschoenen van een volvo 340 (1988) moeten worden gemonteerd ? Kan me nl. niet meer goed herinneren hoe het vastzat toen ik het losmaakte (voortaan maak ik wel even een digitale foto). Ik heb nu de schoenen aan de achterkant zo gemonteerd dat de meeste remvoering aan de 'onderkant' van de schoen zit. De schoen aan de voorkant zit zo gemonteerd dat de meeste remvoering aan de 'bovenkant' zit. Zitten de schoenen zo goed gemonteerd ?

??? Nee!

De remcilinder zit boven, deze zit "tussen" de remschoenen (anders kan de remcilinder ze niet uitelkaar drukken).

De remschoenen zitten dus rechts en links.

Kijk even in een vraagbak als je het niet weet, remmen zijn wel redelijk belangrijk, zou het toch "goed" doen als ik jou was.

Jelle,

Het monteren op zich is geen punt. Het gaat er mij welke remschoen links en welke rechts hoort. De REMVOERING zit nl. per remschoen verschillend gemonteerd. Zoals ik nu de remschoenen gemonteerd heb begint de linker-remschoen eerst met een stuk blanko staal en na een centimeter of 2 komt pas de remvoering. De rechter remschoen begint eerst met remvoering en eindigt dan met een stuk blanko staal. Zitten ze zo goed ?

Wat voor remschoenen heb je dan gebruikt?

Die van mij zijn volgens mij gewoon "in het midden" geplaatst. Hoor nu voor het eerst dat de voering niet in het midden van de schoen zou zitten.

Als er een aanlooprandje zit (afschuining) dan maakt het niet veel uit welke waar zit als de voering maar recht tegenover-elkaar zit.

hoi Erik,

volgens mij heb je een van de voeringen ondersteboven zitten.

het beste lijkt me bij zo'n 1 cilinder systeem om de beide voeringen zover mogelijk bovenaan te zetten. daar maakt ie de grootste beweging tijdens het remmen.

1 van de voeringen werkt dan meer zelfbekrachtigend dan de andere maar dat is bij het andere wiel ook zo.

heb je alle 4 de remschoenen er al naast liggen, zo nee zou je even kunnen kijken hoe het aan de andere kant zit :-)

groetjes Wouter

Het punt is dat de remschoenen niet op hun kop kunnen zitten omdat hierin uitsparingen voor de nokken van de handreminrichting zitten. De remschoenen kunnen dus alleen met die uitsparing naar boven zitten. Hierdoor krijg ik 1 schoen met een 'hoge' remvoering en 1 met een 'lage' remvoering. Het zijn wel de juiste remschoenen want ze zijn exact gelijk aan de oude die er onder zaten.

Ik zal vanavond eens de wielen los halen want alle remvoeringen zitten er al onder. Zal dan wat foto's maken en deze hier (proberen te) plaatsen. Misschien dat dit wel wat duidelijkheid kan scheppen.

groetjes, Erik.

Hierbij dan de foto's. Hopelijk verduidelijkt dit mijn vraag. De foto van de gemonteerde remschoenen betreft het achterwiel aan de bestuurderskant. Vraag me dus af of zo de schoenen goed gemonteerd zitten of dat de achterste naar voren moet en andersom.

Aan de passagierskant zit wel de remschoen met de 'hoge' voering aan de voorkant en de remschoen met de 'lage' voering zit aan de achterkant gemonteerd.

Groeten, Erik.

Oude remschoenen foto 1


Oude remschoenen foto 2


Nieuwe remschoenen gemonteerd aan de bestuurderszijde.

Probleem opgelost !

Bij de plaatselijke Renault-dealer werkt een oudere monteur die Volvo-monteur is geweest. Na zeer lang nadenken en zoeken in diverse oude boeken heeft hij het antwoord gevonden. De remschoen met de hoge voering moet aan de voorkant.

In ieder geval allen bedankt voor het meedenken !

Groetjes, Erik.