Type nummer Hoofdremcylinder 343 1979

Nu alle technische gegevens inmiddels van de website afgehaald zijn, het lidmaatschap krijgt op deze manier steeds meer zin :-(, zit ik verlegen om info.
Wat is het onderdeelnummer van de Hoofdremcylinder uit de 343 van voor modeljaar 78?
Wie kan mij uit de brand helpen?



(Bericht gewijzigd door fred_spies op 08 juli 2005)

Hoi Fred,

volges mij heb je niet bar veel aan een onderdeelnummer wat je toch niet meer kunt bestellen.. maargoed hier komt ie dan;

(tot chassisnummer 451742 de uitvoering zoals op de foto)

Brake Master Cilinder; 3267320-4


ik denk zo maar dat DCN je hoop in bange dagen is.. de volvo 66 heeft iig hetzelfde reservoir en de cilinder lijkt me ook verwisselbaar. daar hebben ze vast wel nieuwe liggen.
via de dealers kun je ook bij hun bestellen, maar dat zal duurder zijn dan lid worden en zelf gaan halen.

Hallo Wouter,

ik zal zien hoever ik ermee kom!
Super bedankt!

Ja wellicht dat DCN een beter alternatief is.

Vrgr Fred

PS dit soort info heeft ook nooit van ze lang-zal-ze-leven op het ledenmenu gestaan ;-)

zelfs voor de Volvo 300 Club CD-rom heb ik deze info nog niet digitaal.
(wel onderdelenboek vanaf 85)

Groetjes Wouter

Ik had verwacht dat het wel op de site heeft gestaan maar daar zit ik dus fout...

SANKS 4 de hellup!

@ Fred Je kunt bij Lasaulec ook een reviesieset bestellen voor je hoofdremcilinder. Moet je wel even het nummer op het huis noteren want aan de hand van dat nummer kunnen ze een reviesieset bestellen. Of rechtstreeks bij C&C parts bestellen .
suc6
DAF club is voor jou geen optie omdat je waarschijnlijk geen DCN lid bent. Laats hadden ze wel een actie voor een dikke 200,- Maar dan heb je een nieuwe of een gereviseerde remcylinder en als statiegeld moet je je oude remcylinder inleveren.

Als t verschil groter dan 45 euro is...

ik neem aan Fred dat je de cilinder al open gemaakt hebt, en veel roest tegengekomen bent??

Ik heb de hoofdremcylinder niet losgehad omdat deze niet defect was, wel de rembekrachtiger vervangen en meteen voor de zekerheid de hr cylinder ook vervangen. We dachten echter dat dit niet het originele type was. Echter bleek uit jou melding Wouter dat het type HR cylinder voor mijn chassienummer wel correct blijkt te zijn. In oude werkplaatshandboeken hebben we dit nog eens bevestigd gekregen.

De reden waarom de HR cylinder verdacht was is omdat het rempedaal niet erg hoog aangrijpt.

Omdat op Christoffel het oude type remklauw gemonteerd zit was het 1 en 1= 2 vandaar mijn speurtocht...

Maar nu ik er meerdere keren in heb gerden blijkt dit reuze mee te vallen en je went er bloedsnel aan....

Bedankt voor de hulp!

gr Fred

(Bericht gewijzigd door fred_spies op 12 juli 2005)