360 b200e ombouwen naar b230

hallo.

ik ben bezig met het ombouwen vam een 360 er ligt nu een
b200e in en er moet een b230 in.
nou zag ik dat de 2.3 de ontsteking op de kop heeft zitten
en de b200e op het onderblok.
is hier iemand die hier meer over weet wat je allemaal aam
moet passe ?

mvgr niels

Voor meer info moet je maar even googlen op Head mounted distiburor, staat wel wat over op turbobricks e.d.

Maar in het kort, je moet de bij-as omwisselen, de plug uit het blok halen en je kunt zo de hele distributeur er in laten zaken! wel goed timen natuurlijk

Ja Joris, daar was ik me ook net in aan het verdiepen. Hoe werkt dat nou met dat timen? M.a.w. hoe doe je dat?

Blok op bdp, net zoals je distributie wissel doet. Dan staat de rotor vinger bij ontsteking voor cilinder1.
Volgorde van ontsteken 1,3,4,2,

Zorg dat de 2.3' op bdp staat, bout eruit, en de verdeleras van de 2.0 eruit pakken en exact weer zo laten zakken in de 2.3. Zet de verdeler handvast, draai de krukas, als aan distributie zijde staat rechtsom (draai richting van motor) en controleer welke kant de verdeler op draait.
Zet weer op bdp, Eindafstelling van timing kan pas met een stroboscoop, of met een super goed getraind oor van een monteur/sleutelaar die kennis heeft van 'ouderwetse motoren', als de boel weer draait.

bijna alle 360's hebben renix, dus afstellen is geen probleem (dat kan namelijk niet)

Je legt je nieuwe distributieriem er omheen, daarmee time je gelijk de bij-as die je ook moet verwisselen. (nokkenas op tijd, krukas op tijd, en bij-as op tijd)

dan staat de motor al op bdp, en kun je zo de hele verdeler unit er in laten zakken! let wel, het is schuine vertanding, dus je moet zeg maar 30 graden eerder beginnen, na een paar keer proberen zit ie goed. dan moet de rotor (die je er dan even op moet doen) naar een klein streepje wijzen, in de richting van de gasklep!

Let er ook op, dat als je de verdeler op het blok vast schroeft, je de spacer goed monteert! (het stukje rubber waar het boutje doorheen gaat)

Ohja natuurlijk, dat klinkt allemaal wel bekend/logisch. Bedankt!

volvo200crazy.co.uk/viewtopic.php?pid=66#p66

Kwam nog een topicje tegen met wat foto's