1.4 alpine motor in 340

Inderdaad. Maar niet in de dagelijkse auto. Het is echt een racemotor.
Volgens mij moet ie elke 2000 km een grote beurt hebben ofzo...
Ik wilde hem in mijn Daf bouwen. Dat zou een bruut monstertje geweest zijn zonder dat ik elke week een setje nieuwe riemen nodig had gehad.

hahaha tja als die daf een vario was, dan had je een fabrieksvoorraad riemen kunnen bestellen.
maar iedere 2000 km :x dat schiet ook niet op.

KonradW;32499 schreef : hahaha tja als die daf een vario was, dan had je een fabrieksvoorraad riemen kunnen bestellen.
maar iedere 2000 km :x dat schiet ook niet op.

eehhh... alle Dafs zijn Vario's... :humor:
En met dat alpine blokje had ik juist geen tientallen riemen versleten omdat het maximale koppel pas bij hoge toeren vrijkomt. In tegenstelling tot een turbo.

owww dus geen riemen?
ja i know dat alle daf's vario's zijn.

Inderdaad. De vario heeft moeite met veel koppel bij lage toeren: Turbo's dus.
Veel vermogen en koppel bij hoge toeren kan minder kwaad.
Maarja... Heb geen Daf meer, dus heb ik ook niks aan dat Gordini blokje...

de 940 verkopen, en dan gewoon een dafje scoren?

Nee, met dat geld gaat de 740 gepimpt worden:
Nieuwe gele Koni's. Instelbaar terwijl ze onde de auto zitten. van comfortabel stevig tot plankhard.
Intrax verlagingsveren. -4 cm
IPD USA 25mm stabilisatorstangen voor en achter.
IPD USA Chassisverstevigingen. (Veerpootbrug+draagarmbrug)
IPD USA PU rubbers

Als het goed is ga ik dan zonder overhellen en heeeel snel door de bocht...
Ben benieuwd hoe ik de Elandrun doorkom... Ik zou moeten kunnen winnen. Ik heb dankzij de B234F het snelste non-turbo 700 type...

hahahahah
en dan gezellig met de kinderen op vakantie door duitsland, en vergeten alles op zacht te zetten....
klnkerweggetjes voelen dan aan zoals bij ronald in de auto... heel hard vibrerend

Inderdaad... Dat had ik met mijn 360 ook. Alles op de stugste stand. Echt een niersteenvergruizer.
Die gele zijn gelukkig in een paar seconden op zacht te zetten.

groot voordeel, maar daar betaal je ook wel naar dan..