How to diff wisselen 360

Hallo allen,

Ik heb sinds kort een Volvo 360 erbij. (optische niet mooi meer)
Deze had een dicht gelast differentieel. (is erg leuk rijden)
Maar naar twee keer rijden dreef de auto nog maar 1 wiel constant aan i.p.v. beide achterwielen. (erg leuk met bochten de ene kant, maar voor de rest waardeloos)

Nu wil ik het dif gaan vervangen voor een 'gewoon open dif'.
(zodat ook rijden op de snelweg weer beetje fijner wordt)
En kijken of de oude weer vast kan worden gelast

Is dit verwisselen goed zelf te doen?.
(lijkt mij niet zo lastig gezien het eind van aandrijflijn is)
Wat heb ik nodig?
Waar moet ik op letten?
Of een 'how to" (zelf niet kunnen vinden op het web)
En welke dif heeft de kortste overbreng?

Ik hoor het graag.

Ja dat kan:


Auto opbokken, zorgen dat de achteras vrij hangt. Doordat de as zakt heb je plek om het diff recht naar achteren eraf te trekken.

Boutjes aandrijfassen en tussen bak en diff moeten los. En de boutjes waarmee het diff ophangt aan de ophangbalk.
Let op, ondersteun de versnellingsbak, want deze hangt nerges verder op.
Motor en aandrijflijn zijn 1 constructie en hangen op aan het diff en aan de voorkant de motor.
Volgens mij kan de rest blijven zitten. Anders merk je dat snel genoeg met demonteren

bovenstaande is wel de makkelijkste methode, dan hoef je ook het kroon en pignonwiel niet opnieuw af te stellen.