Welke garage is goed met LPG (Gelderland)

Hallo mede Volvo eigenaren,

Mijn 360 GLE heeft 2 jaar goed op LPG gelopen.
-Vervolgens een half jaar stil gestaan.
-Na dat half jaar bougie vervagen, en hij startte vlot en liep goed
-Rondje gereden, contact uit gedraaid en motor wou daarna niet meer starten. (niet op benzine of op gas). wat door gemeten (alles leek te kloppen alleen hij kreeg geen gas)
-Naar de plaatselijke dorpsgarage gebracht, die hadden hem weer aan de praat gekregen, en volgende dag was het zelfde.
-Nogmaals weggebracht, toen hebben ze een aantal draden van lpg systeem en contact doorverbonden.
-Dag erna brandstofpomp kapot.
-Zelf nieuwe brandstofpomp erin gezet, (wel vonk en benzine) maar auto startte niet.
-Inmiddels staat hij weer een half jaar stil en wil ik hem van de lente weer gaan gebruiken.

Weet iemand, een persoon, of garage die goed is in dit soort problemen (lpg) op te lossen, in de buurt van Geldermalsen/Tiel?

Ik hoor het graag

Lijkt me oplosbaar. Het moet al gek gaan willen we een auto niet fatsoenlijk aan de praat krijgen. Just give us time

Erik, of anders Svenska Bildelar in Lienden.

Ook prima. Dat is idd. dichter bij.

Ik denk dat het probleem in deze auto veroorzaakt wordt door helaas weer een absoluut gebrek aan (elektrische) kennis van de systemen.
Ik lees dat het een 360 GLE is, dus neem ik aan met benzine injectie. Als het goed is start deze auto altijd op benzine en als hij normaal loopt gaat hij om op LPG. Dit wordt meestal geschakeld met een bobine inductie relais. Sommige oudere auto's hebben ook wel een toeren of belastings afhankelijke omschakeling. Dat kun je zien als je de LPG installatie bekijkt. Ik ben bang dat met het lukraak doorverbinden van draden het probleem alleen maar groter wordt terwijl dit eigenlijk abc auto's zijn. Multi meter erbij en meten.
Ik wil er best wel een blik op werpen als je de auto naar Lienden kunt brengen.

Gerard Mulder / Svenska Bildelar

Hartelijk dank voor de antwoorden.

Deze auto heeft idd benzine injectie. (G2 installatie)
Ik heb gemerkt dat de auto normaal inderdaad (na het starten op benzine) bij een bepaald verhoogt toerental overschakelt naar gas.
Ook kon de auto rechtstreeks op gas worden gestart als ik de schakelaar (benzine/gas) op de Gas ingerukt hield en een 'klik' hoorde bij de gastank.
Deze 'klik' hoorde ik niet meer toe ik de auto rechtstreeks op gas wilde starten omdat de benzinepomp kapot was.
Ik ga contact met je opnemen Gerard Mulder (Svenska Bildelar)