katalisator er af laten.

normaal is dat zo, maar wij hebben een stoep op gelijke hoogte met de straat..

Twee stapels stoeptegels (bij voorkeur 60 x 40) bied dan ook uitkomst.

Het is beter dat je een goede krik en assteuntjes koopt.

Niet zagen. Kloppen tot je een ons weegt en bewegen blijven tot ie ruimte krijgt.

Als je het zelf niet wilt, dan kun je altijd een kind uit de buurt 3 euro geven en laat je hem een uur op de uitlaatpijp kloppen. Heb je nog tijd voor koffie over.

AvdAkker;80692 schreef : en de 4gastest slaat in principe helemaal nergens op bij een carburateurmotor, alles moet perse 100% in orde zijn, anders kom je er niet door heen. dan is een zelfgerelend mechanisme (als bij een injectie) wel 10x makkelijker.

zover ik weet is er nooit een carburateurmotor met U9 milieucode verkocht.

U9 = injectie, in mijn woordenboek

wahhaaha oopz:humor:

Nou , ik weeg nu een ons en pas nu ook makkelijker onder de wagen :nono:... maar heb het weg moeten zagen. Er zat nl een verdikking op die nooit in de koppeling zou passen... dus vandaar.

Heb net gereden en alles zit goed, trilt niet en stinkt naar nieuw :yesyes:

Alleen nog even de koppeling opnieuw los en vast, er moet nog pasta tussen. Aangezien er op de tube staat ' word zo hard als staal' leek me deze methode wel slimmer..

Uitlaat zit er goed op, ook na 500 km probleemloos rijden. Alleen hangt er nog een los schroefje te rammelen, aan dat beugeltje direct na de eerste bocht.
Weet iemand waar dat voor is bedoeld?
Verder is de weerstand lager zonder KAT, dat is duidelijk merkbaar met optrekken.

Denk niet dat je een kat nodig hebt. Maar mocht je rond de APK een kat nodig hebben, moet je maar ff aankloppe bij mijn inbox'je!

(of kan ik niet lezen, en heb je er al een?)

Nee, is niet verplicht voor mijn type. Maar in aug-09 komt apk, en als het dan toch nodig blijkt laat ik het wel weten. Thx voor het aanbod.
Overigens heb ik nu nog dempers over, mocht jij daar wat van nodig hebben? let me know...ik verwacht die de komende 5 jaar niet meer nodig te hebben.