Koelvloeistoftank en radiateurslang vervangen

Ze waren allebei oud en porreus. de tank lekt op de naad die horizintaal loopt en de slang wordt na 4 knipbeurten wat te kort. Ik dacht "gewoon nieuw halen en zelf doen!"
tankje was 15 euro ex. slang 20 geloof ik. Straks ga ik ze proberen te vervangen op hoop van zegen. Ik moet van H'sum naar Eijsden, dus het moet wel even goed gaan. Voordat ik eraan begin nog attentie punten (denk eraan datjes!?)

Oh ja leuk!, op de sloop kostte een oud tankje ook 15 euro echt vaste prijs en bla bla, totdat ze de nieuwprijs hoorde (punkass). doei! ik haal wel een nieuwe.

Eijsden in Limburg?

Denk eraan datjes? Lijkt me stug dat ik iets te melden heb waar een beetje handige jongen niet sowieso aan denkt. Qua sleutelen bestaan er nauwelijks simpelere auto's dan 340/360's.

Hoi Luc,

Ik ben van plan de 360 van francois te kopen. Is aan de 2 liter ook echt zo makkelijk te sleutelen? Ik heb nu een 1400, daar merk ik wel dat het makkelijk is om aan te sleutelen. Ik zat er toch een beetje mee in mijn achterhoofd omdat de 2 liter natuurlijk wel een stuk ingewikkelder is dan de 1400.

Gr Thomas

Koop een Haynes en alles staat uitgelegd. Laat ik het zo zeggen: aan een B200 hoef je bijna niet te sleutelen, want ze zijn onverwoestbaar! De rest is vergelijkbaar met de 340.

Wil je je 340 nu al weer kwijt?

Ja, ik wil toch naar de 360. Meer vermogen, en comfortabeler bij hogere snelheden. Ik zal namelijk in het vervolg meer snelweg gaan rijden.

Ik moet mijn 340 alleen nog kwijt zien te raken.

Gr Thomas

P.s. Haynes is nieuw nogal duur geloof ik, heeft een exemplaar over?

De Haynes kost 27,50 euro. Is niet duur. Bij de Volvogarage de parkeerplaats oprijden is bij wijze van spreken duurder..

Als je lid wordt/bent kun je ook naar sleuteldagen! Ik ben er nog nooit geweest, want mijn 360 is natuurlijk perfect..

Wat dat sleutelen betreft, het is gelukt zowaar. Tot nu toe is automonteur voor mij een een eitje. Maar ik ben bang dat ooit het tegendeel bewezen wordt.
Ik heb het ene reservoir eraf, zit er een scheur in de ruitenwisservloeistoftank. Ook meteen vervangen ( veel te duur op de sloop).
Eijsden in Limburg ja, maar hij heeft gered. ik ben trots als leek zijnde!

Dick

Dan woon je vlakbij.

Wat dat comfort betreft : ik vind geen enkele 360 bijzonder comfortabel op de snelweg.
Motorisch kabaal is allicht minder dan dat van een 340, maar herrie van de wind is net zo erg (komt volgens mij door die "dakgoten", de 144 en 164 van pa hebben die ook, en die maken dezelfde herrie, terwijl mijn ouwe 460 en mn 850 dat helemaal niet hebben).
Bovendien denk ik niet dat ie zuiniger is dan een 340 met een 5-bak.
Wel stukken sneller...

Hoe dan ook, suc6 en veel plezier ermee!