Ik heb mn motor er nu zo ingegooid. Nu zit er een bepaalde speelruimte op de steunen. Enige nut daarvan is volgens mij de aandrijfas. Maakt het uit of i een halve centimeter de anders kant op zat voor de aandrijfas?
Ben benieuwd of i gaat werken maar eigenlijk moet het haast wel. Motor draait rond met de hand alleen veel meer compressie geluid dan eerst van dat sissen. Maar als ik met een Camara erin kijk met zo.n draad open en sluiten de kleppen precies goed. Kan natuurlijk ook zijn dar ik nu meer compressie heb. Mijn kettingspanner was voor dik 7 mm ingesleten voor de rest was er helemaal niks mis. Ik wilde eerst een andere motor maar op het laatste heeft iemand mij nog een kettingspanner nieuw nog wel bezorgd.
Dat de kettingspanner zo ingesleten was moet komen doordat ik een tijdje met kapotte emvk en relais heb gereden. Hoge toeren dus veel eerder aan gort. Heeft nu bijna 2 ton gelopen.
