Katalysator 340

Beste forumleden,

Mijn katalysator werkte bij de laatste APK nog prima, maar nu (zo'n 9 maanden later) ben ik erachter gekomen dat hij door begint te rotten. Online kan ik wel gebruikte katalysators vinden, op zich een prima lapmiddel, maar gezien het aantal kilometers dat ik rij, gaat mijn voorkeur uit naar een nieuwe, die ik tot nu toe niet heb kunnen vinden.

Iemand een suggestie waar ik nog zou kunnen zoeken?

Alvast dank!

Nieuwe katalysatoren zijn prijzig. Je zou Born Built Beauties en Dafhobby kunnen proberen. Alternatief is om de gehele uitlaatlijn te vervangen door een systeem zonder kat. Die heeft Dafhobby zeker op voorraad, ook nieuw. In mei heb ik nog een nieuwe uitlaat voor mijn 360 bij hem gekocht en zag toen heel veel sets voor de 340 liggen.

Als de rest van je uitlaat nog goed is, zou je ook een nieuwe huls om de kat kunnen lassen. En het ding even leegpoken natuurlijk

Ik ben met K9 op het kentekenbewijs verplicht een werkende kat te hebben bij de APK, en eigenlijk vind ik dat met de hoeveelheid kilometers die ik rij ook wel zo prettig voor mijn geweten. Ik ga er achteraan, weglaten of oplappen is voor mij geen optie dus ik ben best bereid voor een nieuwe te betalen. De auto wil ik minstens tot de 2 ton blijven rijden, liefst nog langer (zit nu op 117.000) dus het is nog een verantwoorde investering.

hwe1993;246640 schreef : Ik ben met K9 op het kentekenbewijs verplicht een werkende kat te hebben bij de APK...

Dat is een misvatting die door veel mensen gemaakt wordt. Je hoeft geen katalysator te hebben onder een auto van voor 1993. Je moet wel voldoen aan de uitstootnorm. Deze is een paar jaar terug geloof ik aangepast om het keuren van oude auto's te vergemakkelijken.
Zo uit het hoofd moet het co-percentage bij auto's tot en met bouwjaar 1986 onder de 4,5% zitten, en tussen 1986 en 1993 onder de 3,5%. (auto's met injectiesysteem geloof ik onder 0,5%).

De code K9 maakt voor wat aanwezigheid van de katalysator betreft niet uit. Er schijnen ook auto's te zijn geweest welke aan deze uitstootnorm voldoen zonder gebruik te maken van een katalysator.

General Custom;246645 schreef : Zo uit het hoofd moet het co-percentage bij auto's tot en met bouwjaar 1986 onder de 4,5% zitten, en tussen 1986 en 1993 onder de 3,5%. (auto's met injectiesysteem geloof ik onder 0,5%).

'geregeld' injectiesysteem, met lambda sonde dus. De 360 GLT hoeft dus zo streng niet.

Verplicht of niet, ik wil er toch een onder hebben. Puur voor mijn eigen gevoel. Al is het wel een opluchting om te weten dat het zo streng allemaal niet is.

bij het elimineren van de katalysator zou ik wel een middendemper plaatsen, die filtert een hoop irritante zang tonen weg uit het uitlaatgeluid.

dit is er iig een die nog aardig verkrijgbaar lijkt; nieuw van volvo zul je ze denk ik niet meer tegenkomen www.uitlaatdiscounter.nl/product/katalysator-450095

Of je zou het bij Svenska Bildalar kunnen vragen, die hebben een hoop NOS liggen.