Koelproblemen Volvo 340 GL Special

Hallo,

Ongetwijfeld zijn soortgelijke vragen aan de specialisten hier al tot in den treure gesteld, dus bij voorbaat mijn excuses hiervoor hehe. Ik heb de zoekfunctie geprobeerd, maar kom zo even niks bruikbaars tegen.

Ik rij sinds 4 jaar een 340 1.4 GL Special Variomatic, benzine, uit 1990. Tot nu toe vrij weinig problemen mee gehad, al heeft hij sinds dat ik hem heb wel wat problemen met de koeling. Bij rijden ging het tot nu toe goed, wijzertje stijf in het midden, maar lang voor het verkeerslicht staan of file rijden wilden nog wel eens voor een uitslaand naaldje zorgen. Wat dan meestal met het opengooien van de verwarming wel bij te sturen was en bij normaal verder rijden normaliseerde het zich weer.

Sinds een paar weken is rijden echter onmogelijk geworden. Een klein rondje rond het blok van 3 minuten resulteert al in een roodlampje en letterlijk kokende koelvloeistof.

- Alle slangen worden zowel onder als boven goed warm.
- Radiator wordt onderaan een beetje lauw, vanaf het midden naar boven blijft deze ijskoud, ook als de vloeistof staat te koken.
- Voor zover ik heb kunnen zien is er geen lek, of de vloeistof op pijl blijft is lastig te testen, bij de laatste twee testen gutste hij de boel eruit wegens koken.
- Electrische fan slaat nog maar heel af en toe aan, deed hij eerst altijd. Net bij kokende vloeistof geen draaiende fan.
- Thermostaat in de bovenste koelslang is recent vervangen door een gloednieuwe

Ik ben zelf bepaald geen monteur (het mag een wonder heten dat ik niet al grotere problemen heb gehad de afgelopen 4 jaar) en heb niemand in mijn omgeving die er wel verstand van heeft. Hij zit nog 3 maanden in de keuring en ik vrees dat hij dat vanwege roest niet gaat overleven, dus naar de garage voor veel knaken is weggegooid geld. Maar zou er toch nog wel graag die laatste maanden lol van hebben.

Iemand een idee? Ik ben echt een leek, dus elk advies (in jip en janneke taal) is welkom en wordt bijzonder gewaardeerd!

Ik ben ook geen specialist maar zelfs met mijn beperkte kennis heb ik toch wel een paar vragen/opmerkingen:
-hoe is het koelstofniveau als de motor koud is? Dat moet je eenvoudig kunnen zien;
-zit er plakkerig spul op de koelslangen? Dat zou kunnen betekenen dat er er in 1 van de koelslangen een scheurtje zit;
-Hoe ziet je motorolie eruit? Als die er als bruine mayonaise uitziet dan is je koppakking naar de gallemiezen.

Succes er mee

Eerste gedachte is dat je radiator wel eens verstopt kan zijn, of dat de waterpomp defect is. Ik gok het eerste. De hete koelvloeistof bereikt de radiator niet, en je hebt effectief dus nauwelijks koelvermogen.

Oplossing zou dan het vervangen van de radiator zijn. Ik zou niet knoeien met middeltjes of tweedehandse onderdelen, gewoon een nieuwe plaatsen. Dat is geen rocket science.

Aangezien er nog maar tot aan de volgende keuring mee gereden gaat worden,
zou ik proberen de radiateur door te spoelen, mocht een verstopte radiateur
de oorzaak zijn. Daarvoor hoef je hem niet eens uit te bouwen.
Geld voor een nieuwe zou zonde zijn.

thermostaat gaat niet open je kunt hem tijdelijk weglaten

Dat van de roest had ik even gemist, sorry. In dat geval kan je hem proberen te spoelen inderdaad. Thermostaat checken is ook de moeite waard, maar aangezien die net vervangen is... Zit ie wel goed-om? Met de voeler aan de kant van het blok? Je lijkt in ieder geval geen circulatie te hebben (radiator wordt niet heet), dus in die hoek zit ook de oplossing.

Maar, misschien een enorm domme opmerking, maar als ik helemaal geen circulatie had, dan werden toch ook niet alle slangen heet? Want dan komt de vloeistof dus niet overal, denk ik dan.

Thermostaat zit goed en zit er dus net een paar weken in, moest toch die slang vervangen wegens een scheur en had nog een nieuwe thermostaat liggen.

Heb je de juiste thermostaat gemonteerd die bij de juiste temperatuur
Opengaat?

Naast verstopte radiateur kan dat ook de oorzaak zijn

Het middengedeelte van de radiateur hoort koeler te zijn
Want daar komt de rijwind doorheen die hem af laten koelen



Mvg

Andr?

Ben wel benieuwd wat de werkelijke oorzaak is. Laat dat even weten hier.

Fran?ois;240200 schreef : Ben wel benieuwd wat de werkelijke oorzaak is. Laat dat even weten hier.

Benieuwd ben ik ook. Verneem graag ook de oplossing als die zich aangediend heeft.