Gescheurd spruitstuk

alleen al de warmte-behandeling kost om en nabij de 300 eu.
dat licht er ook geheel aan of het in een luchtcirculatie-oven of dat het in een vacu?m-oven gebeurt.

misschien ook een dure onderneming, maar ooit eens aan een gelast buizenstelsel?
zoals een spagetti-spruitstuk?

Bedankt voor het antwoord. Lijkt me zinvoller om te kijken of renault of Volvo dit spruitstuk nog ergens hebben liggen. Misschien is het in het buitenland nog wel voorradig en of dit spruitstuk heel misschien nog bij renault in gebruikt of bij ander typen auto's. Een vergelijking van de verschillende?pakkingen kan uitkomst bieden. Ik heb echter niet het programma van een automaterialenzaak. Misschien dat iemand dit kan onderzoeken?

d? oplossing is het plaatsen van een set spruitstukken van een uitvoering met de weber carburateur. je moet de spruitstukken, de carburateur, de uitlaatvoorpijp en het luchtfilterhuis overzetten, en een nieuwe spruitstukpakking gebruiken.

Dat lijkt me een mooie oplossing. Alhoewel ik liever voor een solex, dan een weber carb. kies. Maar weber is ook niet slecht. Ik realiseer me net dat ik wel een aantal van die spruitstukken met carb. heb liggen. Verwisselen mag ook wel bij mij in de werkplaats.

De oorsprong van het probleem kon wel eens liggen in het feit dat garages de motoren te arm afstellen waardoor de uitlaatgassen te warm worden. Wie weet kun je met een tikje te rijk afstellen een hoop problemen voorkomen...

Zou kunnen. Ze zeiden bij de volvo, de meeste scheuren. Met andere woorden, niet allemaal.

Ik zou zeggen demonteer een ander uitlaatspruitstuk van de sloop en schroef die op je auto! Ik denk dat dat de goedkoopste manier is...

Een redelijke sloop vraag tussen de 20 en 40 euro voor zo'n spruitstuk. Voor de carb. vragen ze max. 80 euro. Voor de voorpijp vragen ze max 25 euro.

probleem is, dat de meeste op de sloop ook al klote zijn.
aldus een eerdere reactie op dit forum.
en wat is nu 20 tot 40 eu, als je bij reparatie al boven de honderd(-en) zit?

De oplossing van Wouter is denk ik een redelijke. De andere oplossing zijn lapmiddelen die tijdelijk goed werk verrichten of je moet het idd heel duur maken zonder eigenlijk ook niet al te veel garantie voor de toekomst.
Beslissen lijkt me moeilijk.