Gelode of ongelode benzine 340 14 S6

hoi

Ik heb een 340 1.4 S6 uit 1987 en de eerste eigenaar zei dat er loodvervanger of gelode benzine in moest. Nou zeggen andere mensen dat dat onzin is.

Weten jullie wat nu beter is?

Slb

Met zijn allen zeggen we dat het onzin is.

ja inderdaad...

mijn oom beweerde dit een tijdje geleden ook al. in het instructieboekje van mijn sedan uit 1987 staat dat er ongelode benzine in moet.

aangezien mijn oom een volhouder is zal ik hem dit topic eens laten lezen.

De B14.4 generatie mag gewoon op ongelood.

De B14.4 generatie mag gewoon op ongelood.


En heb ik n B14.4 ?

1.4 S6 uit 1987 is inderdaad een B14.4

Dus kan ik gewoon ipv euro 98 met loodvervanger er gewoon euro 95 in doen

Maar wat zou nou in feite beter zijn:S?

Euro 95 en olie van de Aldi.

Hier zijn al zoveel topics over geweest en zelfs bij de oudere types 343 is het zo.

Niets is beter te noemen. Het is wel wat voor te zeggen dat alle blokken zonder problemen soms tot 300.000 op de teller het goed doen met de euro 95.

Je zou er wel eens een goedje bij kunnen doen wat het blok schoon maakt. En-of een lange rit maakt.
Maar dat is nodig wanneer je weet dat er steeds kleine ritten zijn gemaakt.

euro 95 en aldi olie kan wel, maar alleen voor de jongere motoren.

de oude 1400's lusten geen euro 95, zonder loodvervanger.

dus B14.0, B14.1 en mogelijk ook B14.2

B14.3 en B14.4 zijn LPG voorbereid dus ook geschikt voor loodvrije benzine.


overigens loopt een 1400 op 98 lekkerder en vaak zuiniger. ik haal zelf het prijsverschil eruit door lager verbruik.

Als mijn salaris binnen is zal ik eens een scheut 98 erin gooien. Kijken of hij zuiniger wordt.