Buitentemperatuurmeter doet raar

Mijn buitentemperatuurmeter springt momenteel alle kanten op, van 0 naar 20, weer iets omhoog, dan naar 15, en zo willekeurig verder. Heb ik het goed als ik denk dat de sensor kapot is?

Die sensor is bij de dealer helaas niet meer te krijgen... Is dit een temperatuurafhankelijke weerstand of zo? Iets universeel te krijgen?

Alvast bedankt!

General Custom;202307 schreef : springt momenteel alle kanten op

Zit-ie niet los?

Maar serieus, controleer eerst even bevestiging en bedrading.

De bedrading heb ik natuurlijk al even gecontroleerd, en alles zit ook nog goed vast. De weerstand meten kan ik natuurlijk nog wel doen, hoewel de temperatuurmeter bij een weerstand in de draad waarschijnlijk een constante afwijking van een X-aantal graden zou hebben.

Bovendien, op zowat elke random gekozen link via google, kom ik de zelfde verschijnselen tegen bij andere merken auto's. De diagnose luidt dan een kapotte sensor. Daarom denk ik dat het ook bij de Volvo 300 misschien wel eens een kapotte sensor zou kunnen zijn.

Dit zou wel eens ontzettend eenvoudig te vinden en vervangen kunnen zijn als er bijvoorbeeld een Pt100 is gebruikt, die is zo te bestellen.
Dan is het natuurlijk wel handig om zeker te weten weten dat er ook een Pt100 in zit, anders kun je blijven bestellen.

Meten wat voor sensor het is kan ik natuurlijk niet, aangezien een kapotte sensor een verkeerde weerstand zal hebben.
Omdat ik niet weet wat voor sensor het is, kan ik ook niet meten ?f hij kapot is, aangezien ik niet weet wat voor weerstand hij hoort te hebben.

En de sensor even uit de auto schroeven en kijken of er iets op staat, meestal wel een merk of nummer waar je wel weer wat over kunt vinden op google!

Meen eerder gelezen te hebben 150 ohm ntc, kan het alleen even niet terug vinden

@ Joris,
Dat is sowieso wel een goed idee inderdaad :y:

@ Rens,
Dat is wel een aparte sensor, maar het kan zeker. Het enige dingetje wat conrad.nl laat zien is dit:

Beschrijving
Warmtegeleider voor temperatuurcompensatie en -meting, bijv. in transistorschakelingen.

Uitvoering

• Gelakte ruit.

Technische specificaties
Type B57164-K102-J Nominale temperatuur +25 ?C Tolerantie ?10 % R 25 150 ? Temperatuurbereik -55 tot +125 ?C ?C Conform RoHS Ja Uitvoering K164/150/10% Inhoud 1 st.

Gewoon even op de sloop kijken. In bijna elke Volvo 480 zit er ??n achter de grill.

Kan ook aan het dashboard zelf liggen... wij hebben 2 dashboarden, en bij de ene doet de meter het perfect en bij de andere sprong die eerst altijd rond zoals jij beschreef (en mep op het dashboard wil hebben ) en nu het laatste half jaar ligt hij standaard onder.... zelfde sensor en zelfde kabels + stekkers.

Dat zou inderdaad ook nog kunnen, heb ik ook gehad met de toerenteller. Misschien nog eens een keer er uit schroeven dan...

Janusz;202393 schreef : Gewoon even op de sloop kijken. In bijna elke Volvo 480 zit er ??n achter de grill.

9 series hebben ook dit soort sensors...die zitten in het middelste luchtkanaal van de voorbumper.
dus mocht je er een zien, kniptangetje meenemen...