Weigerende sigarettenaansteker

Kijk aan, was het dus toch stiekem de draad van de verlichting

Dus als het goed is heb je nu weer continu spanning op de aansteker aansluiting, word het wel goed opletten dat je er nu niet mee straffeloos apparatuur op aangesloten kunt laten zitten als je de auto niet gebruikt.

Oud topic. Anyway. Ik heb een winner en daar zit natuurlijk niks in voor gemonteerd, althans achter de klepjes dan waar je normaal je sigarettenaansteker monteert. Trek je het dashboard kastje eruit zie je wel verschillende draadjes zitten. (Welke verlengd moeten worden als ze zijn aangesloten)

Te weten een dubbele blauw rode draad met connector , een dubbele bruine draad met connector, en een dubbele roze draad en een enkele roze draad met connector. Helemaal rechts licht nog een witte enkele draad met connector. Kent iemand het nut van die draden?

De bruine draad is zeker massa. Maar de rest? De blauwe rode draad pas spanning bij inschakelen? Das wel mooi.

Als ik het hierboven goed heb gelezen:
- bruin is inderdaad massa (schoentjes zijn vaak ook minder geisoleerd)
- roze is continu 12V
- blauwrood is geschakelde 12V (verlichting

dus voor je aansteker'stopcontact' is het (origineel roze op de aansteker zelf, roodblauw op het lampje (en bruin dus op beide voor massa).

Maar met de roodblauw op aansteker zelf heb je idd een geschakelde 12v. Let wel op de zekering (vermogen). En test of het al aangaat bij contact of pas bij lichten aan.

Heb net ook op het forum lopen zoeken en dat is het ja. Alleen werken die draden bij een winner wel. Ze zitten ook niet op de goede plek. Ik kan ze makkelijk verlengen das het punt niet. Schroef je het dashboard kastje eruit zie je ze zitten. Ze zijn te kort om ze naar de goede plek te duwen. Bij de niet winner versie zaten ze er namelijk gewoon al achter en hoef je niks geks te doen

Dus wellicht iemand die er meer van weet.... Anders meet ik wel of er spanning opstaat en verleng ze gewoon.

Oké geen verlengkabel nodig. Wat ze gedaan hebben is die kabel achter het dashboard kabel vastgemaakt maar in een lus gelegd met zwarte plakband. Maak je die los, dan kun je hem zo naar je sigarettenaansteker brengen. Nu weet ik niet of dat normaal is, maar het zijn exact dezelfde aansluitingen als ik op het forum hier gezien heb op foto voor de sigarettenaansteker. Enige vreemde is dat hier de aansluiting rechts zit. Maar wellicht staat er geen spanning op bij een winner en hebben ze puur dezelfde kabelboom gebruikt.

Zo hebben ze het inderdaad bedacht.

Dat soort voorbereidingen zijn de draden altijd vast getaped aan de kabelboom in een lus.

En het is dubbel uitgevoerd, links voor de aansteker, rechts voor klokje...

0Moet ik persee dus links gaan zoeken? Of kan hij ook rechts ed maakt DAT niet uit? Kan me voorstellen DAT het klokje minder afgezekerd is. Wat gek is als je DAT klepje eruit trekt zie je de juiste draden niet. Links zullen ze wel onder stuur zitten helemaal rechts. Niet gekeken nog. Heb 2 euro ooit betaald voor die aansteker nu vragen ze gerust 25.... Maar nu zijn die dingen must have. Telefoon TomTom ect.

Ik denk dat die draden via zelfde zekering komen, per kleur dan.
En zolang je geen 220V omvormers of verwarming/koelapperatuur er op aansluit zal het wel goed komen.

Ik heb de draadcamara er eens doorgehaald. Op been paar punten in bochten en Dan heb OK het over 1 mm is de plastic van de buitenkabel weg. Kun je problemen mee krijgen Al's plastic ook weg is aan andere label. Was niet zo. Denk DAT ze DAT bijna allemaal hebben. Immers wie controleerd zijn kabelboom nu met camara