Lampjes in dashboard vervangen

Mannen en dames natuurlijk, waar staat ergens een beschrijving hoe ik de tellerunit los kan krijgen om een paar lampjes te vervangen:confused:

- stuur rechtuit
- schroefjes van stalen plaatje boven tellerbak los
- plaat bij de pedalen verwijderen
- vervolgens stekkers achter de tellerunit los
- kilometertellerkabel los (bajonetsluiting: eerst kwartslag draaien en dan trekken
- tellerbak kantelen en door het gat van het stuur naar buiten trekken

Als je het stuur dan ook nog eens verwijdert gaat het nog een stuk makkelijker.

1. Haal de bekleding onder het dashboard los dan kun je bij punt 2 en 3
2. Haal de twee stekkers achter op het instrumentenpaneel los.
3. schroef de snelheidsmeterkabel los.
4. Schroef 2 schroefjes los boven het instrumentenpaneel
5. neem het ijzeren balkje weg
6. Kantel het instrumentenpaneel naar voren en je kunt hem door het stuur eruit halen

Ik heb het dit weekend gezien, stuur verwijderen is nog geen 30 seconden werk en dan gaat het vele malen makkelijker. Als je zorgt dat het stuur recht staat, krijg je het daarna ook weer precies goed terug erop.

Tanx luitjes!!

Als je niet al te grote handen hebt, kan je bepaalde lampjes ook van onder het dashboard vervangen. Dan hoef je alleen de onderste dashboard bekleding verwijderen. Als je de tellerklok niet hoeft los te halen heb je ook minder risico's op kraakjes etc. omdat ie los geweest is.

Groeten,

Sander

Mark: Als je het stuur er af haalt, teken van tevoren met een watervaste stift even een streep over het stuur en de as, dan komt hij altijd recht er op te staan.
Voor een tellerunit er uit halen is het absoluut NIET nodig om het stuur er af te halen. De unit past er makkelijk doorheen. Ik heb al bij heel veel 340's en 360's dit kunstje gedaan op de sloop (altijd handig, een voorraad toerentellers etc. ).
Gewoon die 2 schroefjes los, kniepaneel weg, tellerkabel en 2 multistekkers los, eventueel vacuumslang van de ecometer weg en je draait de tellerunit met de linkse kant naar voren uit het dash.

Met een sportstuur erin is het wel weer even andere koek, want dat past dus NOOIT!

Het is idd de moeilijkheid om je het stuur er goed in te krijgen, maar als je zoals Jos zegt op voorhand een streepje zet, dan komt het wel goed!

Ik ga dat binnenkort ook weer eentje uitbouwen, zit met een reeks kapotte lampjes, een naar mijn mening onvolledig dashbord en wil mijn sportstuurtje plaatsen in de 1700...

Over de 1700 gesproken, daar moet ik ook dringend is een topic over openen! Ondertussen nog niet meer gedaan dan grondig schoongemaakt langs binnen, er 4 nieuwe banden laten omleggen, me laten oppakken door de politie, auto in beslag laten nemen, hem weer vrijgekocht, naar de keuring gegaan en papieren in orde gebracht...

Uitgebreid verhaal volgt nog, maar tot nu toe was eht allesbehalve aangenaam! Heb nu deze ochtend voor de eerste keer fatsoenlijk met de auto kunnen rijden!

Sjees Karsten, heb jij ook wel eens geluk met iets?

@ Jos, pap heeft het geprobeerd, maar kreeg het niet voor elkaar. Misschien omdat het GLE / GLT stuur iets dikker is? Maar hij heeft ook niet lang geprobeerd, want het stuur ligt er toch zo af.

@ Karsten, hoeveel pech kun je hebben? Je begint bijna op 'volvosneverdie' van V3M te lijken zeg..